AB'den benzinli ve dizel otomobiller için karar!

Avrupa Birliği Almanya'nın e-yakıt önerisini kabul etti. Böylece 2035 itibarıyla karbon nötr olmayan araçlar Avrupa Birliği ülkelerinde satılamayacak. Ancak bu tarihten itibaren içten yanmalı motorlara sahip araçlar ise yalnızca karbon nötr yakıtlarla doldurulabilirlerse 'yeni' olarak kaydedilecek. 

Konu ile ilgili Ekonomim.com'a konuşan TAYSAD Başkanı Albert Saydam önemli açıklamalarda bulundu. Avrupa Birliği tarafından alınan bu kararın Türkiye'deki otomotiv sektörüne etkisinin kaçınılmaz olacağını vurgulayan Saydam, “Bu etkinin olumlu ya da olumsuz olması bizim yapacaklarımıza bağlı” ifadelerini kullandı. 

Alınan kararı değerlendiren Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Albert Saydam, “Biz 24 saati planlarken Avrupa’nın 12 yıl sonrasını planlamasını manidar buluyorum. Türkiye bugünü kurtarmaya çalışırken, AB ülkeleri 2035 konusunda pazarlık yapıyor. Bu konuda bizim de acil adımlar atmamız gerekiyor. Eğer Avrupa Birliği’nin bu son kararına uygun araçlar üretmezsek, ‘AB’nin en fazla araç ithalatı yaptığı ülke’ unvanımızı kaybedeceğiz” dedi.

Saydam ayrıca, Almanya’nın önerdiği e-yakıt (e-fuel) çözümünün elektrikli araçlara göre daha çevreci olduğunu belirterek, “Şu anda e-yakıtlı araç elektrikli araca göre 4 misli daha maliyetli. Ancak, bu maliyetler yapılacak çalışmalarla zamanla düşebilir. Üretim adetleri arttıkça elektrikli araçların bazı hammaddelerinde ve bazı komponentlerde tedarik sıkıntısı başlayabilir. Dolayısıyla sadece elektrikliler yolunda gidilmemesi lazım. Almanya da bu sebeple e-yakıt konusunda da yatırımlar, araştırmalar ve tercihlerin önceliklendirlmesi konusunda bastırdı” dedi.

Albert Saydam, küresel araç üretiminin hızla