Balkız'dan 15 tarım işçisinin öldüğü yol ile ilgili bakana soru önergesi
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Perşembe, Temmuz 9 2015
MHP Manisa Milletvekili Zeynel Balkız, Manisa'da ölüm yolu haline gelen ve bir türlü bitirilemeyen, en son 15 tarım işçisinin hayatını kaybettiği Salihli-Akhisar karayoluyla ilgili Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ferudun Bilgin'e cevaplandırılması istemiyle soru önergesi verdi.
MHP Manisa Milletvekili Zeynel Balkız, Manisa'da ölüm yolu haline gelen ve bir türlü bitirilemeyen, en son 15 tarım işçisinin hayatını kaybettiği Salihli-Akhisar karayoluyla ilgili Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ferudun Bilgin'e cevaplandırılması istemiyle soru önergesi verdi.
Balkız, Gölmarmara'da meydana gelen ve 15 tarım işçisinin hayatını kaybettiği trafik kazasında ihmal ve hizmet kusuru bulunduğunu belirtti. Balkız, kazanın yaşandığı 58,8 kilometrelik yol güzergahının 1998 yılından bugüne kadar bitirilemediğini ve bundan dolayı yüzlerce vatandaşın hayatını kaybettiğini ifade etti. Akhisar-Salihli-Gölmarmara yolunun Antalya-Isparta-Burdur ve Denizli-İstanbul ticari lojistik yolunun yükünü çeken ve çevre ilçeler ve il geçişlerini sağlayan önemli bir bağlantı yolu olduğunu belirten Balkız, önergesinde şu hususları dile getirdi: "Her gün ortalama 14 bin araç geçişi olmakta, bu adetin yaklaşık 10 bin adeti kamyon ve TIR, Antalya-İstanbul güzergahında bu yolu kullanmaktadır. Yaz aylarında bu rakam yaklaşık 30 bin aracı bulmaktadır. Akhisar-Gölmarmara arasında devam eden yol yapım çalışmaları toplam 58,8 kilometre uzunluğundadır. Salihli-Gölmarmara etabı 37 kilometre, Gölmarmara-Akhisar etabı 22 kilometredir. 1/A standardında tek şeritli sathi kaplamaları olarak Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 1998 yılında ihale edilmiş olup, 2010 yılı itibarı ile bölünmüş yol projesi kapsamına alınmış, bugüne kadar sadece toplam 13 kilometrelik kesim 1/A standardında sathi kaplama olarak hizmete açılmıştır. 2012 yılında bitirileceği ilan edilen yol yeterli ödenek ayrılmaması ve sık sık müteahhit değiştirilmesi nedeni ile bitirilememiş artan trafikle sık sık kazalara neden olmuştur. Akhisar-Salihli arası yol yapımı yılan hikayesine dönmüş ölüm yolu halini almıştır. Batının batısı Manisa'da 58,8 kilometrelik yol 1998-2015 yılları arasında sadece 13 kilometresi hizmete açılmış olması geçen 17 yılın için terk edilmiş ve skandal bir durum halini almıştır."
Sinyalisyon-yapım, bakım ve onarım eksikliğ
Balkız, Gölmarmara'da meydana gelen ve 15 tarım işçisinin hayatını kaybettiği trafik kazasında ihmal ve hizmet kusuru bulunduğunu belirtti. Balkız, kazanın yaşandığı 58,8 kilometrelik yol güzergahının 1998 yılından bugüne kadar bitirilemediğini ve bundan dolayı yüzlerce vatandaşın hayatını kaybettiğini ifade etti. Akhisar-Salihli-Gölmarmara yolunun Antalya-Isparta-Burdur ve Denizli-İstanbul ticari lojistik yolunun yükünü çeken ve çevre ilçeler ve il geçişlerini sağlayan önemli bir bağlantı yolu olduğunu belirten Balkız, önergesinde şu hususları dile getirdi: "Her gün ortalama 14 bin araç geçişi olmakta, bu adetin yaklaşık 10 bin adeti kamyon ve TIR, Antalya-İstanbul güzergahında bu yolu kullanmaktadır. Yaz aylarında bu rakam yaklaşık 30 bin aracı bulmaktadır. Akhisar-Gölmarmara arasında devam eden yol yapım çalışmaları toplam 58,8 kilometre uzunluğundadır. Salihli-Gölmarmara etabı 37 kilometre, Gölmarmara-Akhisar etabı 22 kilometredir. 1/A standardında tek şeritli sathi kaplamaları olarak Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 1998 yılında ihale edilmiş olup, 2010 yılı itibarı ile bölünmüş yol projesi kapsamına alınmış, bugüne kadar sadece toplam 13 kilometrelik kesim 1/A standardında sathi kaplama olarak hizmete açılmıştır. 2012 yılında bitirileceği ilan edilen yol yeterli ödenek ayrılmaması ve sık sık müteahhit değiştirilmesi nedeni ile bitirilememiş artan trafikle sık sık kazalara neden olmuştur. Akhisar-Salihli arası yol yapımı yılan hikayesine dönmüş ölüm yolu halini almıştır. Batının batısı Manisa'da 58,8 kilometrelik yol 1998-2015 yılları arasında sadece 13 kilometresi hizmete açılmış olması geçen 17 yılın için terk edilmiş ve skandal bir durum halini almıştır."
Sinyalisyon-yapım, bakım ve onarım eksikliğ
Bu haberler de ilginizi çekebilir
En Çok Okunanlar
1.Başsavcılıktan Sadettin Saran'ın ikinci testi hakkında açıklama2.İHA krizinde bilinmeyen detaylar gün yüzüne çıkıyor!3.Karaca ve Baransu cephesinden Cemal Enginyurt'a çifte yalanlama4.Bizi karıştırmayın! Almanya 'teknik yetersizilk' gerekçesiyle kara kutuyu incelemeyi reddetti!5.Yerlikaya'dan saatler sonra açıklama: 3 polis şehit oldu, 6 IŞİD'li öldürüldü
6.Fatih Altaylı hakkında tahliye kararı7.Almanya kara kara düşünüyor: 120 bin kamyon/TIR şoförü açığı var!8.Yargıtay'dan Narin Güran kararı!9.Yandaş basında 'yandaşlık' kavgası: Cem Küçük, Hande Fırat'ı 15 Temmuz'la hedef aldı10.Ünlülere uyuşturucu operasyonu: Habertürk eski GYY Veyis Ateş tutuklandı

ABDULLAH AYMAZ

ORHAN KESKİN

ARİF ASALIOĞLU

KADİR GÜRCAN

ŞERİF ALİ TEKALAN
ÇOK OKUNAN HABERLER

Başsavcılıktan Sadettin Saran'ın ikinci testi hakk...

İHA krizinde bilinmeyen detaylar gün yüzüne çıkıyo...

Karaca ve Baransu cephesinden Cemal Enginyurt'a çi...

Bizi karıştırmayın! Almanya 'teknik yetersizilk' g...

Yerlikaya'dan saatler sonra açıklama: 3 polis şehi...


