Bilim İnsanları sıcak havalarda uyardı: Trafikte aracın camlarını açık tutmayın!
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Pazartesi, Ağustos 10 2020
Paylaş
X Post
Surrey Üniversitesi’nce yapılan ve türünde ilk olan çalışmaya göre dünyanın en yoksul şehirlerindeki araç sürücüleri, araç içinde orantısız bir hava kirliliğine maruz kalıyor çünkü aracı havalandırmak için çoğunlukla pencere açmayı tercih ediyorlar.
Dünya Sağlık Örgütü’ne (WHO) göre, hava kirliliğinin her sene dünya çapında yedi milyon insanın ölümüne sebep olduğu ve 10 kişiden dokuzunun yüksek seviyelerde kirletici içeren hava soluduğu tahmin ediliyor.
Science of the Total Environment bülteninde yayımlanan bir çalışmada, Surrey Üniversitesi’nin Küresel Temiz Hava Araştırma Merkezi’nin (GCARE) önderliğinde toplanan küresel bir araştırma takımı, dünya çapındaki 10 farklı şehirde işe gidip gelenlerin maruz kaldığı hava kirliliği seviyelerini araştırmış. Bu şehirler ise Bengladeş’in Daka şehri, Hindistan’ın Çennay şehri, Çin’in Guangzo şehri, Kolombiya’nın Medellin şehri, Brezilya’nın Sao Paulo şehri, Mısır’ın Kahire şehri, Irak’ın Süleymaniye şehri, Etiyopya’nın Addis Ababa şehri, Malavi’nin Blantire şehri ve Tanzanya’nın Dar es Selam şehriymiş.
Araştırma takımı, sabah ve akşamleyin trafiğin en yoğun olduğu saatlerde ve gün ortasında trafiğin yoğun olmadığı saatlerde araçların içerisindeki PM2.5 ve PM10 parçacıklara maruz kalma seviyelerini incelemiş. Bilim insanları; sürücüler devir daim sistemleri kullandığında, fanları kullandığında ve yalnızca pencereleri açtığında kirliliğe maruz kalma seviyesinin nasıl değiştiğini ölçmüş.
Çalışmada, dünyanın en fakir şehirlerinden bazılarında yaşayan sürücülerin, araç içinde en yüksek seviyede hava kirliliğine maruz kaldıkları keşfedilmiş. Şehir ve kullanılan araç modelinden bağımsız olarak; pencerelerin açık olduğu bir düzende en yüksek hava kirliliğine maruz kalınmış. Bunu ise sırasıyla fanların açılması ve devir daim sisteminin kullanılması takip etmiş. Trafiğin yoğun olmadığı saatlerde pencereler açık durduğu zaman kirliliğe maruz kalma seviyesi, sabah ve akşam trafiğin en yoğun olduğu saatlere göre sırasıyla yüzde 91 ve yüzde 40 daha düşük olmuş. Çalışmada ayrıca araçtaki yolcuların, pencereler açık olduğu zaman, toplam yolculuğun üçte bir oranına
Bu haberler de ilginizi çekebilir
En Çok Okunanlar
1.İBB Davası: Zabıta Daire Başkanı hastaneye kaldırıldı2.Artvin'de çığ altında kalan çobanın cesedi 125 gün sonra bulundu3.Deniz fermuar gibi ikiye yarılıyor: Yılda sadece 2 kez açılıyor4.Ekrem İmamoğlu: Gülibrahimoğlu'nun şirketi 2024'te Akit Gazetesi'ne 5 milyon 700 bin lira göndermiş5.Kılıçdaroğlu'nun TGRT'ye röportajını avukatı yalanlandı: Haber bütünüyle gerçek dışı
6.Madde madde: AİHM’in 'Şaban Yasak' davasında verdiği ihlal kararları7.Bahçeli'den CHP açıklaması: 'Bölünmesine...'8.Kanunilik ilkesine dönüş: AİHM Büyük Dairesi’nin “Yasak” ihlal kararının analizi9.AKP asgari ücrete ara zam kapısını kapattı10.Bahçeli'den Öcalan açıklaması: “Barış süreci ve siyasallaşma koordinatörlüğü öneriyorum”

SAFVET SENİH

ERTUĞRUL İNCEKUL

ABDULLAH AYMAZ

ARİF ASALIOĞLU

CUMA KARAMAN
ÇOK OKUNAN HABERLER

İBB Davası: Zabıta Daire Başkanı hastaneye kaldırı...

Artvin'de çığ altında kalan çobanın cesedi 125 gün...

Deniz fermuar gibi ikiye yarılıyor: Yılda sadece 2...

Ekrem İmamoğlu: Gülibrahimoğlu'nun şirketi 2024'te...

Kılıçdaroğlu'nun TGRT'ye röportajını avukatı yalan...







