BYD bu kez sözünü tutacak mı?

⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Cumartesi, Kasım 8 2025

BYD Manisa fabrikasının tarihini açıkladı: Bu sefer sözünde duracak mı? Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa’daki büyüme stratejisinde yeni bir adım atarak plug-in hibrit SUV modeli Seal U DM-i’yi Türkiye’de üretme kararı aldı. BYD Avrupa Başkan Yardımcısı Stella Li, Çin’in Zhengzhou kentinde düzenlenen bir etkinlikte yaptığı açıklamada, fabrikanın 2026 yılı sonunda faaliyete geçeceğini söyledi.

Seal U DM-i, Eylül 2025 itibarıyla Avrupa’nın en çok satan plug-in hibrit (PHEV) modeli konumunda. Bu model, Volkswagen Tiguan’ı geride bırakarak 2025’in ilk dokuz ayında 55.504 adet satışa ulaştı. Yeni fabrikanın üretime başlamasıyla birlikte Seal U DM-i, BYD’nin Avrupa pazarındaki yerli üretim statüsüne sahip ilk modeli olacak.

YATIRIMIN ADRESİ MANİSA

Şirketin Türkiye yatırımı, Manisa’nın kuzeyinde, İzmir’e 40 kilometre mesafedeki bir bölgede kurulacak. Medya raporlarına göre BYD, 1 milyar dolarlık “yeşil alan” yatırım yaparak yılda 150 bin araç üretim kapasitesine ulaşacak bir fabrika kuracak. Tesiste ayrıca bir Ar-Ge merkezi de bulunacak.

AB TARİFESİNİ BAYPAS EDECEK STRATEJİK HAMLE

Karar’dan Berfu Kargı’nın haberine göre, Türkiye’de üretim, BYD’ye Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal araçlara uyguladığı %10’luk standart gümrük vergisi ile elektrikli araçlarda eklenen %17’lik ilave tarifeden kurtulma imkânı sağlayacak. Türkiye’den AB ülkelerine yapılan otomobil ihracatında gümrük vergisi uygulanmadığı için, Manisa fabrikası BYD’nin Avrupa’daki rekabet gücünü önemli ölçüde artıracak.

ATTO 3 HİBRİT VERSİYONU DA GÜNDEMDE

Stella Li, BYD’nin Avrupa’da oldukça popüler olan Atto 3 modelinin de hibrit (DM-i) versiyonunu Türkiye’de üretmeyi değerlendirdiğini açıkladı. Atto 3 şu anda Avrupa’da yalnızca tam elektrikli SUV olarak satılıyor ve 2025’in ilk dokuz ayında 10.676 adet satışla segmentinde sekizinci sırada yer aldı.

BYD’nin “DM-i” teknolojisi, markanın “Dual Mode Intelligent” sistemini ifade ediyor. Bu sistem, sürüşte önceliği elektrikli moda vererek yakıt verimliliğini ve sürüş konforunu artırıyor.

BYD’NİN AVRUPA ATAĞI: TÜRKİYE’DEN SONRA MACARİSTAN

Türkiye yatırımı, BYD’nin Avrupa’daki ikinci üretim üssü olacak. Şirket, 2025 sonunda Macaristan’ın Szeged kentinde Dolphin Surf isimli küçük elektrikli otomobilin üretimine başlamayı planlıyor. Macaristan fabri