Denizdeki rekabet karaya çıktı, limanlarda taşlar yerinden oynuyor
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Cumartesi, Ekim 17 2015
Denizcilik sektöründe navlundaki düşüş ve artan rekabet, gemi taşımacılığını farklı arayışlara yöneltiyor. Son 30 yılın en düşük seviyesine gerileyen navlunları yükseltme çabaları da sonuç vermeyen denizcilik şirketleri, taşımacılıktan para kazanamaz hale geldi. Bunun üzerine liman masraflarından kazanma yoluna giden sektörün büyük oyuncuları, liman yatırımlarına yöneldi. Bu durum, limancılıkta taşları yerinden oynatmaya başladı. Başını küresel denizcilik şirketlerinin çektiği liman rekabetinin yansımaları Türkiye'de de görülüyor.
Denizcilik sektöründe navlundaki düşüş ve artan rekabet, gemi taşımacılığını farklı arayışlara yöneltiyor. Son 30 yılın en düşük seviyesine gerileyen navlunları yükseltme çabaları da sonuç vermeyen denizcilik şirketleri, taşımacılıktan para kazanamaz hale geldi. Bunun üzerine liman masraflarından kazanma yoluna giden sektörün büyük oyuncuları, liman yatırımlarına yöneldi. Bu durum, limancılıkta taşları yerinden oynatmaya başladı. Başını küresel denizcilik şirketlerinin çektiği liman rekabetinin yansımaları Türkiye'de de görülüyor.
Taşımacılıktan para kazanamayan şirketlerin liman yatırımlarına yöneldiğini, böylece denizdeki rekabetin karaya taşındığını belirten İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, sektörün önde gelen oyuncularından MSC'nin Tekirdağ'daki Asyaport Limanı, Dubai Port'un Yarımca'daki liman yatırımı, Safi Grup tarafından satın alınan Derince Limanı, Fransız konteyner taşımacılık şirketi CMA CGM'nin Yılport'taki ortaklığının, bu gelişmenin en büyük göstergesi olduğunu söyledi. Limancılıkta başrolünü küresel denizcilik firmalarının oynadığı yeni bir senaryonun yazıldığını dile getiren Öztürk, şimdi de limancılıkta ikinci perdenin açıldığına dikkat çekti. Bayramdan hemen önce Hong Konglu Cosco Pasific'in, oluşturduğu bir konsorsiyumla Kumport'u satın aldığını hatırlatan Öztürk, şöyle devam etti: "Danimarka merkezli A.P. Moeller-Maersk, İspanyol konteyner limanı operatörü Grup Maritim TCB'yi satın aldığını duyurdu. Bildiğiniz gibi Aliağa'daki TCE Ege Konteyner Terminali'ni, Grup Maritim TCB işletiyor. Dünyanın en büyük liman işletmecilerinden APM Terminals, 1,3 milyon TEU kapasiteli Petkim'in Petlim Limanı'nı, bu yılın son çeyreğinde hizmete almaya hazırlanıyor. Başta Batıçim olmak üzere Aliağa bölgemizdeki limanlar, yeni yatırım hamlesine girişti. Ortadoğu'da taşımacılıkta Mersin ve İskenderun Limanı her geçen gün daha fazla önem kazanıyor. Yine Rusya ve İran bağlantıları dolayısıyla Karadeniz limanlarımız öne çıkacak."
'LİMANLARIN DEMİRYOLU VE KARAYOLU BAĞLANTILAR
Taşımacılıktan para kazanamayan şirketlerin liman yatırımlarına yöneldiğini, böylece denizdeki rekabetin karaya taşındığını belirten İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, sektörün önde gelen oyuncularından MSC'nin Tekirdağ'daki Asyaport Limanı, Dubai Port'un Yarımca'daki liman yatırımı, Safi Grup tarafından satın alınan Derince Limanı, Fransız konteyner taşımacılık şirketi CMA CGM'nin Yılport'taki ortaklığının, bu gelişmenin en büyük göstergesi olduğunu söyledi. Limancılıkta başrolünü küresel denizcilik firmalarının oynadığı yeni bir senaryonun yazıldığını dile getiren Öztürk, şimdi de limancılıkta ikinci perdenin açıldığına dikkat çekti. Bayramdan hemen önce Hong Konglu Cosco Pasific'in, oluşturduğu bir konsorsiyumla Kumport'u satın aldığını hatırlatan Öztürk, şöyle devam etti: "Danimarka merkezli A.P. Moeller-Maersk, İspanyol konteyner limanı operatörü Grup Maritim TCB'yi satın aldığını duyurdu. Bildiğiniz gibi Aliağa'daki TCE Ege Konteyner Terminali'ni, Grup Maritim TCB işletiyor. Dünyanın en büyük liman işletmecilerinden APM Terminals, 1,3 milyon TEU kapasiteli Petkim'in Petlim Limanı'nı, bu yılın son çeyreğinde hizmete almaya hazırlanıyor. Başta Batıçim olmak üzere Aliağa bölgemizdeki limanlar, yeni yatırım hamlesine girişti. Ortadoğu'da taşımacılıkta Mersin ve İskenderun Limanı her geçen gün daha fazla önem kazanıyor. Yine Rusya ve İran bağlantıları dolayısıyla Karadeniz limanlarımız öne çıkacak."
'LİMANLARIN DEMİRYOLU VE KARAYOLU BAĞLANTILAR
Bu haberler de ilginizi çekebilir
En Çok Okunanlar
1.Bilal Erdoğan hakkında şaşırtan kulis! Meğer 'eşkal'i benzediği için...2.Türkiye Gazze'ye neden yardım etmiyor? Erdoğan: Netenyahu izin vermiyor!3.Gazeteci Baransu’dan Cemal Enginyurt’a sert tepki: “Yalan söylemeye hiç mi utanmadın?”4.Mehmet Akif Ersoy 3 ay önce tövbe için Umre’ye gitmiş5.50 bin kişiye daha af geliyor: Kimler yararlanacak?
6.Cezaevindeki Tayfun Kahraman hastaneye kaldırıldı7.Mahkemenin gerekçeli kararı: Saraçhane'de Gazeteciler ve protestocular anayasal haklarını kullandı8.Türkiye'de uygulanan ÖTV Japon otomobil devini zorladı9.Murat Ongun'un X hesabına ulusal güvenlik gerekçesiyle erişim kısıtlaması10.Karabük’te 80 yaşındaki kadın donarak hayatını kaybetti

NUMAN YILMAZ YİĞİT

PROF. DR. OSMAN ŞAHİN

SAFVET SENİH

ERTUĞRUL İNCEKUL

ABDULLAH AYMAZ
ÇOK OKUNAN HABERLER

Bilal Erdoğan hakkında şaşırtan kulis! Meğer 'eşka...

Türkiye Gazze'ye neden yardım etmiyor? Erdoğan: Ne...

Gazeteci Baransu’dan Cemal Enginyurt’a sert tepki:...

Mehmet Akif Ersoy 3 ay önce tövbe için Umre’ye git...

50 bin kişiye daha af geliyor: Kimler yararlanacak...


