Ana Sayfa | Gündem  |   Politika   |   Ekonomi   |   Dünya   |   Spor   |   Sağlık   | Kültür   |   Teknoloji   |   Eğitim  |   Arşiv   |  Yazarlar | Canlı    RSS/Podcast

14.990 YTL'ye sıfır otomobil ! - Foto

Çinli Geely marka otomobiller, Türkiye'de satışa sunuldu. Şimdilik iki modeliyle Türkiye'de bulunan otomobillerin fiyatı 14.990 YTL'den başlıyor.
Yazı Boyutu 10 12 14 16

İŞTE OTOMOBİLLER - TIKLA GÖR

14.990 YTL'den satışa sunulan Geely CK Echo 1.3 Basic modeli, 1.3 motor ve 86 beygir gücünde. Geely CK Echo 1.3'ün güvenlik paketli (ABS), klimalı ve çelik jantlı versiyonu Comfort'un fiyatıysa 17.999 YTL.

Anadolu Grubu'nun Türkiye'de satışa sunduğu diğer bir modeli Geely MK Familia 1.5 Comfort'taysa ABS, klima, çelik jant ise standart. 1.5 motor ve 94 beygir gücündeki otomobil de tanıtım fiyatı olarak 20.999 YTL'den satışa sunuldu.

Sabah'ın haberine göre bir hafta önce Türkiye'ye gelen ve kontrollerinin ardından bayilere gönderilen Geely marka otomobiller, Anadolu Holding'in Geely marka araçları Türkiye'ye getirmek için kurduğu Anadolu distribütörlüğünde satılıyor. Adana, Ankara, Antalya, Afyon, Eskişehir, Batman, Hatay, İstanbul, İzmir, Kayseni, Kocaeli, Malatya, Samsun, Sakarya ve Trabzon'daki 19 bayide satışa sunduğu otomobillere önümüzdeki dönemde Geely marka yeni araçlar ekleneceği belirtiliyor. Anadolu Araçların ana bayilerinden Gülal Otomotiv Satış temsilcisi Serdar Demirci, bayii sayısının sürekli arttığını ve 2009'da yeni modellerin de Türkiye'de satılacağını söylüyor.

İLK ÖZEL SEKTÖR MARKASI

1986 yılında kurulan Geely Holding Group, 20 yılı aşkın bir süredir, otomobil, motorsiklet, otomobil motoru, şanzıman, otomobil elektronik ve elektrik aksamı, otomobil parçaları ve eğitim konularında faaliyet gösteriyor.

Geely, Çin'in devlet kaynaklı olmayan en büyük otomobil markası olarak biliniyor.

Geely Holding Group ile distribütörlük anlaşması imzalayan Anadolu Grubu, Geely için Anadolu Araçlar Ticaret A.Ş. adında yeni bir şirket kurdu. Anadolu Araçlar, Geely markasının tüm pazarlama, satış ve satış sonrası organizasyonundan sorumlu.

Hangzhou'da bulunan merkezi ile birlikte Linhai, Ningbo, Xiangtan, Cixi, Jinan, Lanzhou, Taizhou, Shangai ve yurtdışında Rusya, Ukrayna, Venezuela, Malezya ve Güney Afrika'da fabrikası bulunuyor. Bu fabrikalar, yıllık 300 bin otomobil, 400 bin motor ve 400 bin şanzıman üretim kapasitesine sahip.

2015 yılında 2 milyon adet otomobil üretimi ve satışını hedefleyen marka, bu adetlerin üçte ikisini Çin pazarının dışına ihraç etmeyi hedefliyor ve fabrika sayısını 15'e çıkarmayı planlıyor.

11.11.2008 13:06:23


Haberi Ekle
facebook furl linkibol digg del.icio.us yumiyum oyyla bagcik technorati twitter ffeed
 YORUMLAR ( 15 )
Tüm Yorumlar | Yorum Yaz | Gönder | Yazdır
Yorumunuz kriterlerimize uymadığı için yayınlanmamıştır.
mert basarir   11.11.2008 19:50:14 
çin işi
biz Türkler Çinlileri çok ama çok seviyoruz...
enes   11.11.2008 17:37:15 
bizim mühendislere yuh yuh yuh
karedşim ben beni bildim tofaş aynı arabaları üretüp durdu yav kardeşim en azından daoğanın şahinin biraz şeklini değiştirseniz yine yeter oda yok tofaşdaki mühendislerin akılları başlarında değil vatandaş sizden daha iyi mühendis yollarda görüyorum bazı şahin yada doğan marka arabalarının farlarını değiştirmiş yada ön kısmını değiştirmiş vs ya siz oturun öyle akıllıar size o diplomayı verende suç. editöre sesleniyorum bu yazdığım ile haber yapsanız çok sevinirim inan araştırın dediğim gibidir pişman olmazsınız
s.s   11.11.2008 17:34:45 
Üzgünüm Vatandaş Mehmet..
Şahin'le bu (arabaları diyemiyorum) cihazları karşılaştırmak çok doğru olmuyor. Şahin bir felaket, ve insanlar en basit kazalarda öleceklerini bilerek kullanıyorlar. Ancak bu yeni Çin zımbırtıları sinsi tehlike. Bakınız, Mehmet Efendi kardeşim yorumunda "sağlam görünüyo", "hava yastığı" ve "yeni iyidir" tuzaklarına düşüvermiş. Çarpışma testlerini izlemenizi tavsiye ederim. Öncelikle youtube izlemek için "www.ktunnel.com" sitesine girin. Sayfanın altındaki Begin Browsing tuşuna tıklayın. Sonra aşağıda verdiğim video kodlarını Search kısmına yazıp izleyin. Normal ölçüsü olarak bir Volvo'ya bakın "TBWJW6JZWdo". Hava yastığının bu arabalarda nasıl bir silaha döndüğünü görmek için Jiangling Landwind (LandRover gibi bişey) "RrIO_MSxPJ8". Bir de orta sınıf sedan Cherry Amulet "4Swzbt76wBM". Bırakın arabanız olmasın ama ucuz vs diye bu tabutlarla dolaşmayın. İnsan hayatından tasarruf olmaz. Yaşlı, 2. el güvenli bir araba mutlaka bulunur.
Burç Akbulut   11.11.2008 16:40:39 
TURK MALI
ARKADASLAR NE ZAMAN TURK MALI BIR OTOMOBIL PIYASAYA CIKACAK DAHA BUNUN ICIN NE KADAR BEKLEMEMIZ GEREKIYOR KACINCI YUZ YILDAYIZ HER TURLU TEKNOLOJIYE SAHIP OLAN ULKEMIZDE BENCE BIRILERI BUNUN YAPIMASINI ISTEMIYOR BU KESIN INANIYORUMKI BIZIM YAPTIGIMIZ BIR OTOMOBIL YADA MINIBUS BUNLARINKINDEN DAHA SAGLAM VE PIYASA FIYATI DAHA UYGUN,PARCASIDA HERYERDE BULUNUR HEM TURKIYE ICI HEM TURKIYE DISI COK IYI SATIS YAPAR BU SADECE BENIM FIKRIM BELKI KATILMAYAN ARKADASLAR OLUR AMA GUNUMUZE BAKARSAK FORD,TOFAS VE BUNUN GIBI BENZER ARACLAR TURKIYEDE IMALATI YAPILIYORSA TURKIYE KENDI ARABASINI RAHATLIKLA YAPAR.BENCE GEC BILE KALDIK...
HASAN   11.11.2008 16:34:30 


1 2 3 4 5
IMKB    50.826 DOLAR 1,5130
EURO 2,0790 ALTIN 52,28
BÜLTEN ÜYELİĞİ
 
* Günlük Haber Bültenine üye olmak için
E-POSTA adresinizi giriniz:
Ana Sayfa Yap | Sık Kullanılanlara Ekle | S-Haberci |  Reklam |  Künye |  Bize Yazın
Copyright 2003-2009 samanyoluhaber.com Tüm Hakkı Saklıdır.