Honda neden Türkiye'den çekildi?

Türkiye'de 22 yıldır otomobil üreten Honda, bu faaliyetine 2021'de son verme kararını resmi olarak duyurdu. Konuya ilişkin değerlendirmesinde Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura, "Hızla değişen piyasa dinamikleri ve teknolojik gelişmelere öncülük etme ihtiyacının farkındayız. Bu durum, Türkiye'deki otomobil üretim operasyonumuzu da kaçınılmaz olarak etkiliyor" dedi.

Honda'nın Türkiye üretimini durdurmayı değerlendirdiği şubat ayında ortaya çıkmış, şirket o dönem İngiltere'deki Swindon fabrikası için de kapatma kararı aldığını ilan etmişti.

Japon finans analisti, gazeteci yazar ve K-Office Şirketinin müdürü Osamu Katayama, Sputink'e verdiği röportajda Honda yönetiminin kararının arkasındaki nedenleri yorumladı.

"Ben başlıca iki neden görüyorum. İlki, Honda otomobillerinin Avrupa pazarında düşük satışıdır. İkinci nedense, Honda otomobillerinin aynı Çin'de olduğu gibi, Avrupa'da uygulanan yüksek çevre güvenliği standartlarını tam olarak karşılayamaması" diyen Katayama, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Türkiye'de Honda, Civic Sedan üretiyor, fakat üretim hacmi düşük. 2018'de bu markadan toplam 38 bin otomobil üretildi. Bu miktardan 28 bin 600 otomobil Türkiye'nin iç pazarına yönlendirildi, diğerleriyse Avrupa'da satışa sunuldu. Bununla birlikte fabrika üretim kapasitesi yılda 50 bin otomobil, böylelikle üretim fazlası söz konusu. Bu koşullarda rekabetçi ve çevre dostu otomobili geliştirmek zor ve Honda, böyle bir şeyi göze alamaz."

Honda'nın ileriki dönemde Avrupa ve Türkiye'deki üretimini yenilemeyeceğini düşündüğünü ifade eden Katayama, "Bu zorunlu olarak alınmış bir karar, Honda araçlarının düşük satış hacminden kaynaklanıyor. Diğer yandan, Toyota'nın hem Türkiye'de, hem de İngiltere'de otomobil üretmeye devam edeceği ve oralardan çekilme niyetinde olmadığı bilgisine sahibim" diye konuştu.

<