Konteyner taşımacılığında arz talep dengesi bozuldu
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Perşembe, Temmuz 30 2015
Paylaş
X Post
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Türkiye'nin en büyük aktarma limanı olarak planlanan Kuzey Ege Çandarlı Limanı'nın, yeni bir vizyonla ihaleye çıkarılmasını önerdi. Marmara Bölgesi'nde yapılan yeni liman yatırımları sebebiyle konteyner elleçleme kapasitesinde arz fazlası oluştuğunu dile getiren Öztürk, yeni bir denge sağlanana kadar Çandarlı'nın akaryakıt ikmal merkezi ve gemi bakım onarım üssü olarak planlanması gerektiğini söyledi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Türkiye'nin en büyük aktarma limanı olarak planlanan Kuzey Ege Çandarlı Limanı'nın, yeni bir vizyonla ihaleye çıkarılmasını önerdi. Marmara Bölgesi'nde yapılan yeni liman yatırımları sebebiyle konteyner elleçleme kapasitesinde arz fazlası oluştuğunu dile getiren Öztürk, yeni bir denge sağlanana kadar Çandarlı'nın akaryakıt ikmal merkezi ve gemi bakım onarım üssü olarak planlanması gerektiğini söyledi.
Kuzey Ege Çandarlı Limanı'nın, cumhuriyetin 100. yılında 500 milyar dolar ihracat hedefi için planlandığını hatırlatan Öztürk, mendirek inşaatı tamamlanan ve yap-işlet-devret modeliyle işletilmek için ihale hazırlıkları devam eden projenin, doğru bir yatırım olduğunu vurguladı. Öztürk, "Taşımacılık sektörü büyüyor ve daha modern hale geliyor. Ülke olarak, büyüyen pastadan daha fazla pay almalıyız. Bugün yaptığımız yatırımların meyvesini ileride toplayacağımıza kuşku yok, dolayısıyla Çandarlı Limanı gerekli bir yatırım ancak konteyner taşımacılığında arz talep dengesi bozuldu. Marmara Bölgesi'nde ciddi bir kümeleşme oluştu. Dubai Port, MSC, CMA CMG gibi liman devleri bölgede üs kurmuş durumda. Çinli liman şirketi Cosco, Pire Limanı'nı işletiyor. APM Terminals'in işleteceği Aliağa'daki Petlim Limanı, kısa süre sonra hizmete girecek. Liman hizmetleri sektöründe kartlar dağıtılmış durumda." diye konuştu.
'KONTEYNER TALEBİ, ARZI KARŞILAYACAK KADAR HIZLI BÜYÜMÜYOR'
Bölgedeki konteyner talebinin, bu arzı karşılayacak kadar hızlı büyümediğine dikkat çeken Yusuf Öztürk, 2011'de İzmir Alsancak ile Aliağa'daki Nemport ve Ege Gübre limanlarında 1 milyon 49 bin TEU yük elleçlenirken 2014 sonunda sadece 1 milyon 214 bin TEU'ya yükseldiğini söyledi. Öztürk, şunları kaydetti: "Bölgemizde 2,5 milyon TEU civarında konteyner elleçleme kapasitesi var. Elleçlenen konteyner miktarı ise kapasitenin yarısı civarında. Petlim Limanı ile bu arz daha fazla artacak. Bu tabloda, kıtalararası aktarma limanı olarak planlanan Kuzey Ege Çandarlı Li
Kuzey Ege Çandarlı Limanı'nın, cumhuriyetin 100. yılında 500 milyar dolar ihracat hedefi için planlandığını hatırlatan Öztürk, mendirek inşaatı tamamlanan ve yap-işlet-devret modeliyle işletilmek için ihale hazırlıkları devam eden projenin, doğru bir yatırım olduğunu vurguladı. Öztürk, "Taşımacılık sektörü büyüyor ve daha modern hale geliyor. Ülke olarak, büyüyen pastadan daha fazla pay almalıyız. Bugün yaptığımız yatırımların meyvesini ileride toplayacağımıza kuşku yok, dolayısıyla Çandarlı Limanı gerekli bir yatırım ancak konteyner taşımacılığında arz talep dengesi bozuldu. Marmara Bölgesi'nde ciddi bir kümeleşme oluştu. Dubai Port, MSC, CMA CMG gibi liman devleri bölgede üs kurmuş durumda. Çinli liman şirketi Cosco, Pire Limanı'nı işletiyor. APM Terminals'in işleteceği Aliağa'daki Petlim Limanı, kısa süre sonra hizmete girecek. Liman hizmetleri sektöründe kartlar dağıtılmış durumda." diye konuştu.
'KONTEYNER TALEBİ, ARZI KARŞILAYACAK KADAR HIZLI BÜYÜMÜYOR'
Bölgedeki konteyner talebinin, bu arzı karşılayacak kadar hızlı büyümediğine dikkat çeken Yusuf Öztürk, 2011'de İzmir Alsancak ile Aliağa'daki Nemport ve Ege Gübre limanlarında 1 milyon 49 bin TEU yük elleçlenirken 2014 sonunda sadece 1 milyon 214 bin TEU'ya yükseldiğini söyledi. Öztürk, şunları kaydetti: "Bölgemizde 2,5 milyon TEU civarında konteyner elleçleme kapasitesi var. Elleçlenen konteyner miktarı ise kapasitenin yarısı civarında. Petlim Limanı ile bu arz daha fazla artacak. Bu tabloda, kıtalararası aktarma limanı olarak planlanan Kuzey Ege Çandarlı Li
Bu haberler de ilginizi çekebilir
En Çok Okunanlar
1.Bahçeli'den CHP açıklaması: 'Bölünmesine...'2.AKP asgari ücrete ara zam kapısını kapattı3.Bahçeli'den Öcalan açıklaması: “Barış süreci ve siyasallaşma koordinatörlüğü öneriyorum”4.AKP'li Tayyar: CHP’nin mutlak butlan kararı yazıldı5.ABD İran savaşının faturası dünyaya çıkıyor: Petrol fiyatları durdurulamıyor!
6.İBB Davası: Zabıta Daire Başkanı hastaneye kaldırıldı7.Artvin'de çığ altında kalan çobanın cesedi 125 gün sonra bulundu8.Deniz fermuar gibi ikiye yarılıyor: Yılda sadece 2 kez açılıyor9.Ekrem İmamoğlu: Gülibrahimoğlu'nun şirketi 2024'te Akit Gazetesi'ne 5 milyon 700 bin lira göndermiş10.Kılıçdaroğlu'nun TGRT'ye röportajını avukatı yalanlandı: Haber bütünüyle gerçek dışı
SAFVET SENİH
ERTUĞRUL İNCEKUL
ABDULLAH AYMAZ
ARİF ASALIOĞLU
CUMA KARAMAN
ÇOK OKUNAN HABERLER
