Mısır kapıları kapattı, ihracatçının maliyeti arttı
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Çarşamba, Mayıs 27 2015
Mısır'ın gemi ve TIR taşımacılığı anlaşmasını 24 Nisan itibarıyla tek taraflı iptal etmesinin ardından ihracatçı, Arap ülkelerine Süveyş Kanalı'ndan ulaşmaya başladı. Bu yüzden maliyetlerin gemi başına 300 bin dolar arttığı ifade ediliyor.
Mısır'ın gemi ve TIR taşımacılığı anlaşmasını 24 Nisan itibarıyla tek taraflı iptal etmesinin ardından ihracatçı, Arap ülkelerine Süveyş Kanalı'ndan ulaşmaya başladı. Bu yüzden maliyetlerin gemi başına 300 bin dolar arttığı ifade ediliyor.
Zaman Gazetesi'nin haberine göre Mısır hükümetinin 24 Nisan 2015 tarihinde süresi dolan ticaret anlaşmasını yenilememesi, döviz paritesi yüzünden 4 ayda 7,2 milyar dolar kayba uğrayan ihracatçının yükünü daha da artırdı. Alternatif olarak Süveyş Kanalı'nı tercih eden ihracatçıların taşıma maliyeti TIR başına 1.500 dolar, gemi başına 300 bin dolar fazlalaştı. Bu durumun firmaların finansal yapılarında sıkıntıya neden olacağı belirtiliyor. Özellikle KOBİ'lerin gelişmelerden ciddi etkilendiğini kaydeden uzmanlar, KOBİ'lerin bir kısmının zaten bankalara kredi borçlarını ödeyemez halde olduğunu ifade etti. Nitekim CHP Milletvekili Umut Oran, halihazırda 226 bin KOBİ'nin toplamda 12 milyar liralık borcu ödeyemediği için icralık olduğuna dikkat çekmişti.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Süveyş Kanalı alternatifinin pahalı olması nedeniyle İran'la ikinci alternatif yol üzerinde anlaşmaya çalıştıklarını kaydetti. Önceden ihracatçı ürünlerini gemi ile Mersin'den Mısır Portsaid Limanı'na buradan da TIR ile Arabistan'a ulaşılıyordu. Şimdi ise gemi ile İskenderun'dan Süveyş üzeri Arabistan'ın Duba şehrine gidildiğini anlatan Nuhoğlu, "Buradan da TIR ile Arap ve Körfez şehirlerine ulaşılıyor. Alternatif hat ise İran. Bu, Doğubayazıt'tan TIR ile İran, Kuveyt, Arabistan'a gidebilmeyi, Bushehr'den gemi ile Bahreyn ve Katar'a geçebilmeyi, Bandar Abbas ve Bandar Lengeh'ten gemi ile Birleşik Arap Emirlikleri'ne ulaşabilmeyi mümkün kılıyor."dedi. Ancak İran'la ilişkilerde net başarı sağlayamadıklarını dile getiren UND Başkanı, "Normalde anlaşmaya varırsak maliyetler 3 bin dolar hafifleyecek. Yani Ro-Ro ile Mısır üzerinden taşımada maliyet 4.500 dolardı. Şimdi Süveyş üzerinden yapıldığı için maliyet 6 bin dolara çıktı. Eğer bu taşımacıl
Zaman Gazetesi'nin haberine göre Mısır hükümetinin 24 Nisan 2015 tarihinde süresi dolan ticaret anlaşmasını yenilememesi, döviz paritesi yüzünden 4 ayda 7,2 milyar dolar kayba uğrayan ihracatçının yükünü daha da artırdı. Alternatif olarak Süveyş Kanalı'nı tercih eden ihracatçıların taşıma maliyeti TIR başına 1.500 dolar, gemi başına 300 bin dolar fazlalaştı. Bu durumun firmaların finansal yapılarında sıkıntıya neden olacağı belirtiliyor. Özellikle KOBİ'lerin gelişmelerden ciddi etkilendiğini kaydeden uzmanlar, KOBİ'lerin bir kısmının zaten bankalara kredi borçlarını ödeyemez halde olduğunu ifade etti. Nitekim CHP Milletvekili Umut Oran, halihazırda 226 bin KOBİ'nin toplamda 12 milyar liralık borcu ödeyemediği için icralık olduğuna dikkat çekmişti.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Süveyş Kanalı alternatifinin pahalı olması nedeniyle İran'la ikinci alternatif yol üzerinde anlaşmaya çalıştıklarını kaydetti. Önceden ihracatçı ürünlerini gemi ile Mersin'den Mısır Portsaid Limanı'na buradan da TIR ile Arabistan'a ulaşılıyordu. Şimdi ise gemi ile İskenderun'dan Süveyş üzeri Arabistan'ın Duba şehrine gidildiğini anlatan Nuhoğlu, "Buradan da TIR ile Arap ve Körfez şehirlerine ulaşılıyor. Alternatif hat ise İran. Bu, Doğubayazıt'tan TIR ile İran, Kuveyt, Arabistan'a gidebilmeyi, Bushehr'den gemi ile Bahreyn ve Katar'a geçebilmeyi, Bandar Abbas ve Bandar Lengeh'ten gemi ile Birleşik Arap Emirlikleri'ne ulaşabilmeyi mümkün kılıyor."dedi. Ancak İran'la ilişkilerde net başarı sağlayamadıklarını dile getiren UND Başkanı, "Normalde anlaşmaya varırsak maliyetler 3 bin dolar hafifleyecek. Yani Ro-Ro ile Mısır üzerinden taşımada maliyet 4.500 dolardı. Şimdi Süveyş üzerinden yapıldığı için maliyet 6 bin dolara çıktı. Eğer bu taşımacıl
Bu haberler de ilginizi çekebilir
ŞERİF ALİ TEKALAN
KADİR GÜRCAN
ABDULLAH AYMAZ
KEMAL GÜLEN
