OSD Başkanı Önen: Otomotivde 800 milyon poundluk yatırımı Slovakya'ya kaptırdık

Okuma Süresi 3 dkYayınlanma Çarşamba, Şubat 24 2016
Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Macaristan gibi ülkelerin otomotivde Türkiye için ciddi tehdit olduğunu söyledi. Öne, "Bu konuda Jaguad ve Land Rover örnekleri var. Söz konusu markaların 800 milyon poundluk yatırımını geçtiğimiz aylarda Slovakya'ya kaptırdık. Sektörümüzde her şey yolunda ise bu nasıl oldu?" şeklinde sordu.
Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Macaristan gibi ülkelerin otomotivde Türkiye için ciddi tehdit olduğunu söyledi. Öne, "Bu konuda Jaguad ve Land Rover örnekleri var. Söz konusu markaların 800 milyon poundluk yatırımını geçtiğimiz aylarda Slovakya'ya kaptırdık. Sektörümüzde her şey yolunda ise bu nasıl oldu?" şeklinde sordu.

BUSİAD Otomotiv Sektörü Komisyonu tarafından düzenlenen otomotiv ana ve yan sanayi firması temsilcilerinin katıldığı toplantıda otomotiv sanayi ve geleceği ele alındı.

BUSİAD evinde organize edilen toplantıya konuşmacı olarak katılan Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, dünyada otomotiv üretiminin azalma trendini çoktan geçtiğini ve sektörün satış ve üretim bazında artış gerçekleştireceğine kesin gözüyle bakıldığını söyledi.

Özellikle İran pazarına dikkat çeken Önen, şöyle devam etti: "İran çok önemli bir pazar. Ülkenin bu güne kadar teknoloji ve teknik yatırımlarda geri kaldığını biliyoruz. Bölgede ciddi yatırımları çekecek önemli bir potansiyel var." dedi.

Öte yandan Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Macaristan gibi ülkelerin de işçilik ve lojistik açıdan otomotivde Türkiye için çok ciddi tehdit oluşturduğunu belirten OSD Başkanı, şunları kaydetti: "Bu konuda Jaguad ve Land Rover örnekleri var. Söz konusu markaların 800 milyon poundluk yatırımını geçtiğimiz aylarda Slovakya'ya kaptırdık. Sektörümüzde her şey yolunda ise bu nasıl oldu? Neticede bu tür ülkeler gelecekte bizim için ciddi birer tehdittir. Aynı şeyi Kuzey Afrika ülkeleri için de söyleyebiliriz. Bu ülkeler de yine lojistikleri, ileri teknolojiye ve teknik gelişmelere olan açlıkları ve verdikleri teşviklerin mükemmellikleri ile dikkat çekiyor. Kuzey Afrika pazarı, Fransa ve İtalya gibi ülkelerin ciddi yatırımlar yaptığı, ana ve yan sanayinin hızla geliştiği bölge olmaya başladı."

Serbest ticaret anlaşmalarının da otomotiv sektörü için son derece önemli olduğunun altını çizen Önen, "Serbest ticaret an

Bu haberler de ilginizi çekebilir