Rusya köşeye sıkıştı

⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Cuma, Eylül 11 2015

Türkiye'nin 2012'de Moskova-Şam seferini yapan bir uçağı, askeri kargo taşıdığı şüphesiyle Esenboğa Havalimanı'na indirmesi Rusya'yı zora soktu.

Rusya Suriye'ye yardım için hava koridoru arayışında Rusya, Esed yönetimine yaptığı askeri yardımlarda, Balkanlar ve Türkiye hava koridorlarında yaşadığı sorunlar nedeniyle Hazar Denizi-İran-Irak güzergahına yöneliyor.

Suriye'de 2011'de rejimin muhaliflere yönelik baskılarını artırması ve silahlı şiddete başvurmasının ardından başlayan iç savaşta, Rusya rejime uzun yıllardır sağladığı silah yardımını sürdürüyor.

Askeri desteğinin uluslararası hukuka uygunluğunu savunan Rusya'nın Dışişleri Bakan Yardımcısı Mihail Bogdanov ve Bakanlık Sözcüsü Mariya Zaharova, Suriye'ye uzun zamandır silah ve askeri teçhizat sevkıyatında bulunduklarını belirtmiş, gönderilen askeri ekipmanla ilgili eğitimi sağlamak için bu ülkede Rus askeri uzmanların bulunduğunu teyit etmişti.

Rusya'nın Suriye'ye yardımları hava ve deniz yoluyla ulaşıyor. Zira Rusya, Karadeniz'den gönderdiği askeri ve ticari gemilerle Suriye'nin Tartus limanındaki üssünden Şam'a silah ve insani yardımlarını teslim edebiliyor.

Diğer yandan Rus askeri ve kargo uçaklarının erişimi için üç ana güzergah bulunuyor. En elverişli yol Türk hava sahası olarak öne çıkarken, Balkanlardaki Karadeniz-Bulgaristan-Yunanistan-Akdeniz seçeceği ve doğuda Hazar Denizi-İran-Irak alternatifi mevcut.

Türkiye'nin, İran ve Rusya gibi ülkelerin Suriye rejimine askeri yardımlarına karşı çıktığı biliniyor. 11 Ekim 2012'de Moskova-Şam seferini yapan Suriye Havayolları'na ait bir yolcu uçağı, askeri kargo taşıdığı şüphesiyle Türk savaş jetlerinin eşliğinde Esenboğa Havalimanı'na indirilmiş ve aranmıştı.

Karadeniz-Balkanlar-Akdeniz güzergahında ise son günlerde Yunanistan ve Bulgaristan'dan gelen haberler, Rusya'nın bu güzerga