Kimse bu kadarını beklemiyordu!

Yeni tip Koronavirüs'ün (Covid-19) lojistik sektörüne etkisini araştıran danışmanlık şirketi KPMG Türkiye, salgın sonrası dönemle ilgili değerlendirme yaptı. 

KPMG Türkiye Taşımacılık Sektör Lideri Yavuz Öner, “Covid-19 salgınının küresel makroekonomik çöküşe doğru yol almasının ana sebeplerinden biri, küresel tedarik zinciri ağının bozulması oldu. Dünyanın ham madde fabrikası olarak kabul edilen Çin’deki faaliyetlerin durması küresel ticaret hacminden başlayarak hemen her ekonominin kılcal damarlarına kadar etki etti.” dedi.

Dünyada pek çok ülkenin kara, hava ve deniz yolu yolcu trafiğini askıya almasıyla en güçlü darbeyi hava yolu şirketlerinin aldığını belirten Öner şunları söyledi: “Uçuşların neredeyse sıfırlanması sektörü vurdu. Yaşanan gelir kaybı, şirketlerin hükümet desteği almadan hayatta kalabilmelerine imkân tanıyamayacak kadar büyük."

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayolu şirketlerinin Covid-19 salgınında küresel ölçekte 314 milyar dolar zarar ettiğini tahmin ediyor. 

IATA’nın Nisan 2020 Araştırmasına göre sektör temsilcilerinin yüzde 86’sı 6 aydan önce toparlanma öngörmüyor. 

Bu dönemin uzaması havayolu şirketlerin üzerindeki yükün daha da ağırlaşması anlamına geliyor. 

Öner; “Nisan ayı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre Türkiye genelinde ilk 4 ayda uçuşlar yüzde 32, yolcu sayısı yüzde 41 azaldı.