TOGG'da fiyat hüsranı: Yemeden, içmeden 12 yıl çalışmak gerekiyor

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) Bursa’nın Gemlik ilçesindeki tesisin inşaatı sürüyor. TOGG Genel Müdürü (CEO) Gürcan Karakaş, planlar dahilinde hedeflere adım adım yaklaştıklarını belirterek, “Tesisimizde toplamda 250 robot olacak. Temmuz 2022 sonunda deneme üretimlerine başlayacağız. ” dedi.

2022 sonunda ilk seri üretim taşıtın banttan indirilmesi ve Homologasyon testlerinin tamamlanmasının akabinde 2023 yılının mart ayına kadar C sınıfındaki ilk SUV satışa sunulacak.

Mühendislik tarafından bakıldığında da artık sadece bir otomobilden bahsedilmediğini belirten Karakaş, “Otomobilin akıllı cihaz kısmını geliştirmeye başladık. Tedarikçilerimizi seçtik. Tedarikçilerimizin yüzde 75’i ülkemizden. Yüzde 51’lik gerçek anlamda yerlilik sağlayabilecek bir şekilde yolun başından itibaren çalıştık ve bunu hayata geçiriyoruz. Şu an çarpışma testlerini, dayanıklılık testleri, performans testlerini yapıyoruz.” diye konuştu.

 

Karakaş, batarya yatırımı hakkında ise şunları kaydetti: “2022 sonunda ‘bataryamız yerli olacak’ dedik. Farasis ortaklığında Siro’yu kurduk. Hızlı ve yaygın altyapı oluşumuna destek için TOGG Akıllı ve Hızlı Şarj Çözümleri AŞ ile hazırlıklara başladık.” ifadelerini kullandı.

Karakaş; TOGG ve Farasis Energy ortaklığında enerji depolama çözümleri geliştirmek üzere kurulan Siro’nun yerli batarya hücresi, modülü ve paketi üretilmesinde öncü olacağını ifade etti.

TOGG’nin başlangıç fiyatı hakkında yöneltilen bir soru üzerine, “Rekabetçi olabileceğimizi düşünüyoruz. Biz yola çıktığımız andan itibaren 2023’te pazara girdiğimizde ülkemizde en fazla satılan C segment SUV’ların elektrikli araç olmayacağını