|
TRAFİKTE HATAYA SIFIR TOLERANS 
'2007 yılının ilk 10 ayında trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı tam 4 bin 311 kişi.
Bir başka ifadeyle her gün ortalama 14 insanımız yollarda can vermekte'. Bu cümleler İçişleri Bakanı Beşir Atalay'ın açıklamasından...
Rakamlar ne kadar ürkütücü. Bilanço korkunç. Yıla vurduğunuz zaman trafik kurbanlarının sayısı 5 bini aşıyor. 14 kişi sadece olay yeri kaybı, sonrasını içermiyor. Yaralıların sayısı da az değil. Atalay'ın açıkladığı resmi verilere göre; 675 bin kazada 159 bin kişi yaralanmış.
Bunların kaçı acaba günlük hayatını devam ettirebiliyor? Unutmamak lazım ki, irili ufaklı trafik kazaları vücutlarda ciddi ve kalıcı arızalar bırakıyor. Yaşamının geri kalan bölümünü engelli olarak yaşayan kaza kurbanlarının oranı düşük olmasa gerek. Trafik ülkenin en ciddi sorunlarından biri. Rakamların ortaya koyduğu acı gerçeğe rağmen maalesef yeteri kadar üzerinde durulmuyor. Sanki toplum olarak kanıksadık.
Üç-beş ölümlü kazalar rutinleşti, olağanlaştı. Sayı artarsa, kayıp sayısı onlarca ifade edilirse gündemin ön sıralarına tırmanıyor. Kaza kurbanı medyatik veya önemli bir isimse trafik sorunu ucundan kenarından biraz tartışılıyor. O kadar. Sıcak bir örnek var karşımızda: Dün Türkiye'nin yetiştirdiği dünya çapında üne sahip, Time dergisinin kapağına çıkmayı başarmış sanatçılardan heykeltıraş Prof. Tankut Öktem trafik kazasında hayatını kaybetti. Kazanın oluş şekli insanı isyan ettirecek türden. Kazaya, otoyolda yan yol girişini kaçıran bir kamyonun geri geri gidişi neden olmuş. Yazık. Böyle insanlar kolay yetişmiyor.
Beşir Atalay, İçişleri Bakanlığı koltuğuna oturunca ilk iş olarak trafik konusunu masaya yatırdı. Doğru da yaptı. Ölüm açısından trafik terörünün diğer terörden farkı yok. Atalay, önceki gün 'trafik güvenliğinde yeni açılımlar, hedefler ve çözüm projeleri' ile kamuoyunun karşısına çıktı. Şehir içi ve şehirlerarası yollarda bir dizi yenilik ve tedbir için düğmeye bastı. Hedef, kazaları en aza indirmek. Bunun için sıkı denetim geliyor. Trafik polisleri araç ve gereç konusunda ihtiyaçlarını karşılayacak her türlü donanıma sahip olacak.
Teknolojik olarak yenilenme söz konusu. Yeni dönemde polisler evrak kontrolü için araç durdurmayacak. Sadece kusurlu sürücülerin belgeleri kontrol edilecek. Kurallar sıkı takip edilecek ve müeyyideler çok katı uygulanacak. Sürücü koltuğunda cep telefonuna müsamaha yok. Sigara yasağı da yolda... Kısa sürede Meclis'e sevk edilecek düzenlemede sigara ile araç kullanmak ceza gerektirecek. Bakan Atalay, 'Polis bundan sonra hatada sıfır toleranslı olacak.' dedi.
Radarla hız kontrol noktalarının önlerindeki uyarı levhaları kaldırılacak. Radarda eski sistem tamamen değişiyor, dijital radarlar artık yollarda. Atalay 'Yeni dönemde bizim sloganımız; artık her yerde radar var, sürücüler buna göre davransın.' dedi. Kırmızı ışık ihlallerine de müeyyide geliyor. Sivil ekipler ve kameralarla takip yapılacak. Bir yıl içinde 5 kez kırmızı ışıkta geçen sürücülerin ehliyetine el konacak. Yeni açılımın trafik sorununa ne denli çözüm getireceğini zaman içinde öğreneceğiz.
İçişleri Bakanlığı'nın neşter vurması ve çözüm için arayışa girmesini önemsemek lazım. Bu açılımı önümüzdeki aylarda yeni tedbirler de takip edebilir. Önümüz bayram... Yıllardır, bayramın sevincine, yolları kan gölüne çeviren kazaların gölgesi düşüyor. Umarım Bakan Atalay'ın açıkladığı açılım, etkisini hemen gösterir ve ölümlü kazaların sayısını azaltır.
07.Aralık.2007 07:17:24 |
|
|
