Muhalefetin ‘fazla kiloları’

Bu ülkede siyasetin kurumsallaşması ve kurumsal olarak devam etmesi, mevcudiyetine bir kalite ve seviye getirdiğinde mümkün olacak gibi. Öncelikle herkesin mutabık olduğu konudan başlarsak; siyaset, ne zaman meslek olmaktan çıkarılıp belli bir dönem doktorun, mühendisin, akademisyenin ve köylünün halka hizmet için siyaset çatısı altında bir araya gelebileceği bir araç olarak görülmesiyle adım atılabilir. Türkiye’nin son elli yılına baktığımızda bu konuda küçük çabalar olsa da muhalefetin müzmin haliyle özdeşleşen siyaset kurumu hep tek taraflı ve güdük adımlarla mesafe almaya çalışıyor. Öncelikle baştan gelecek eleştiriye cevap vererek başlamak isterim. Neden sadece muhalefet üzerinden bu konuyu kaleme alıyorsunuz veya neden günah keçisi olarak muhalefet görülüyor, denilebilir. Unutulmamalı ki, bugünkü siyasetin temelinde kadim bir geçmişe sahip sadece muhalefet vardır. Ne zaman halkın beklentilerine cevap veremedi ise o zaman alternatif bugünkü iktidarların paralelinde yeni siyasi yapılar ortaya çıktı. Bu normaldir evet. Ancak muhalefet kendini yenileyemediğinden veya toplumun beklentilerine karşı cepheleştiğinden hatta ona hizmet etmek yerine onu toplum mühendisliğine tabi tutarak, milletin değerlerine karşı oluşu ve cebelleştiği için bugünkü durumu çok da yadırganmamalı. Kısaca muhalefetin bugünkü durumunu değerlendirmek gerekirse, onun ‘fazla kiloları’ sayesinde bu duruma düştüğünü kaydetmekte fayda görüyorum. Şöyle ki, İspanya Deniz Kuvvetleri'nin S-80 sınıfı denizaltısının 'fazla kilosu' nedeniyle battıktan sonra tekrar su yüzüne çıkamaması durumu tıpkı bizim muhalefetin durumuna benziyor. Ya da bizim muhalefetin durumu İspanya’nın denizaltısı gibi de diyebiliriz. Ajanslara yansıyan habere göre, İsnapya’nın S-80 sınıfı denizaltısının olması gerekenden yaklaşık 100 ton ağır üretilen ilk prototiplerinin, daldıktan sonra su yüzüne çıkamadığı belirtiliyor. Bizim muhalefet de yıllardır derinlerde gezinip duruyor. Çağın şartlarında Milletin beklentilerine yönelik proje ortaya koyamadığı gibi, halkın yerel ve moral değerlerini hor görüp kulak ardı ettiği için daldığı derin sulardan bir türlü su yüzüne çıkamıyor. İspanya, S-80 sınıfı denizaltısındaki 75 tonluk hatanın nasıl giderileceğini tesbit etmek için Amerikalı Electric Boat adlı bir şirketle 14 milyon Euro'ya teknik danışmanlık anlaşması yapmış. Ayrıca S-80 projesindeki 'fazla kilo' probleminin düzeltilmesinin, İspanya devletine ek maliyetinin 800 milyon Euro'ya kadar çıkabileceğine dikkat çekiliyor. Acaba bizim muhalefet, muhalefetin gereğini yerine getiremediğinden bu ülkeye kaybettirdiklerinin bir muhasebesini yapıyor mu, bilinmez! Ancak şu gerçek ki, bizim muhalefetin su yüzüne çıkabilmesi için ciddi bir danışmanlık hizmetine ihtiyacı var. Tabi danışmanlık faturasını göze alabilirse(!) Ya da muhalefetin gereği olarak; ‘muhalefet olmak güzel. Devlet idare etmek zaten zor! Neden hem fatura ödeyelim hem de milletin çıkaracağı faturalar ile boğuşalım mı’ diyecek. Bilinmez! Ama bir gerçek var ki bu ülkede muhalefet ‘fazla kiloları’nı atmadıkça yani su yüzüne çıkamadıkça daha çok biz millet olarak siyasi kriz yaşarız. [email protected] twitter.com/maomazhar