BYD'nin 1 milyar dolarlık Türkiye yatırımı fiilen askıda

The Economist dergisine göre Çinli elektrikli araç üreticisi BYD'nin Manisa'da kurmayı planladığı 1 milyar dolarlık fabrika projesi beklenen ilerlemeyi kaydedemedi. Uzmanlara göre yatırım gerçekleşirse, bu durum yerli otomobil üreticisi Togg’u ciddi şekilde zorlayabilir.

Çin'in en büyük elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de kurmayı planladığı dev üretim tesisi sessizliğe büründü. The Economist’in sahadan aktardığı bilgilere göre, 2024 yazında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı törenle imzalanan 1 milyar dolarlık yatırım anlaşmasının ardından geçen bir yıla rağmen, sahada yalnızca birkaç konteyner ve nadiren görülen hafriyat kamyonları yer alıyor. Resmî takvimde fabrikanın 2026’da faaliyete geçmesi planlansa da, gecikme riski giderek büyüyor.

Avrupa Birliği ile olan gümrük birliği, düşük işçilik maliyetleri ve yüksek yakıt fiyatları, Türkiye’yi Çinli elektrikli araç üreticileri için stratejik bir üretim merkezi haline getiriyor. Çinli bir diğer üretici Chery’nin de Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırım planladığı konuşuluyor. Öte yandan, Türkiye'de elektrikli araçlara yönelik artan talep de dikkat çekici: 2025’in ilk yedi ayında satılan elektrikli araç sayısı 100 bini aşarak, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 147 artış gösterdi.

2023’te piyasaya sürülen ve devlet desteğiyle kısa sürede iç pazarda lider konuma gelen Togg için bu gelişmeler bir dönüm noktası olabilir. BYD’nin planlanan fabrikasının yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olması, pazarda ciddi bir rekabet yaratacak. Marmara Üniversitesi’nden otomotiv uzmanı Dr. Çağdaş Ungör’e göre, “Böyle bir pazarda Togg’un ayakta kalması zor olabilir.”