'Akaryakıttan vergi azaltma planımız yok'

CHP Niğde Milletvekili ve KİT Komisyonu Üyesi Ömer Fethi Gürer, Maliye Bakanı Naci Ağbal’a yönelttiği sözlü soru önergesiyle, akaryakıtta dünyanın en pahalı ülkeleri arasında yer alan Türkiye’de yüksek miktardaki mazot ve köprü geçiş ücretlerinin, düşük gelirli şoför esnafını mağdur ettiğini belirtti. Gürer önergesinde Bakan Ağbal’a “Taşımacılık sektöründe geçimini zor şartlar altında yapan şoför esnafına indirim yapılması düşünülmekte midir?” şeklinde soru yöneltti. 

CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in sözlü soru önergesini yanıtlayan Maliye Bakanı Naci Ağbal, 2005 yılından itibaren petrol fiyatlarının serbest piyasa koşullarına göre oluştuğunu ve kamunun akaryakıt ürünlerinin satış fiyatına herhangi bir müdahalesinin söz konusu olmadığını hatırlattı. Akaryakıt ürünlerinin maktu olarak özel tüketim vergisine (ÖTV) tabi olduğunu ifade eden Bakan Ağbal, maktu tutarlarda en son 8 Eylül 2016 tarihli Bakanlar Kurulu kararında bir değişiklik yapıldığını belirterek, “Bu düzenlemeden önce dört yıla yakın bir süre zarfında akaryakıt ürünleri üzerindeki maktu vergi tutarlarında herhangi bir değişiklik yapılmamıştır. Dört yıl boyunca enflasyon oranında yüzde 36 artış olmasına rağmen yapılan düzenleme ile benzindeki maktu vergi yüzde 9,2; motorindeki maktu vergi ise yüzde 12,5 oranında artmıştır” dedi. 

Maliye Bakanı Naci Ağbal,  CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in soru önergesine verdiği yanıtta, son 14 yılda akaryakıt fiyatlarına sürekli zam gelmesine rağmen, akaryakıt ürünlerindeki vergi yükünün azaldığını ileri sürdü.

Benzinin pompa satış fiyatı içindeki vergi yükünün 2002 yılında yüzde 70,2 olduğunu, bu oranın 2 Mart 2017 tarihi it