Böylesi ilk defa yaşanıyor!

Uluslararası Havayolu Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre yeni tip Koronavirüs (Covid-19) salgınında iptal olan uçuş sayıları 7,5 milyonu aşarken, bu durgunluğun şirketlere verdiği zarar 85 milyar dolara yakın. 

Üstelik 2020 beklentilerine göre şirketlerin satış hasılatında 410 milyar dolara yakın düşüş bekleniyor.

Gelir kaybı ile baş edemeyen havayolu şirketlerinde çıkış yolları çeşitlilik gösteriyor. En sık başvurulan çözüm rotası ise devlet yardımları.

Almanya'nın havacılık devi Lufthansa bu konuda başı çekenlerden. Avrupa Birliği ile süren görüşmelerin sonunda 9 milyar euro (70 milyar TL) destek aldı. Mukaveleye göre Alman hükûmetinin şirketteki payı yüzde 20 olacak.

Ancak her havayolu şirketi devlet desteğine ulaşamıyor. İngiliz havayolu şirketi Virgin Atlantic ve sahibi Richard Branson’ın hükûmete yaptığı çağrılar reddedildi. 

İngiliz hükümeti Branson’ın şirketinin bugüne dek “vergi cenneti” olarak bilinen adalarda kayıtlı olduğunu belirterek , halktan toplanan vergiler ile yapılacak bir kurtarma planının tepki çekeceğini ifade etti.

Branson, alternatif kaynaklara ve yeni hissedarlara yönelerek 1,5 milyar dolarlık bir kurtarma planına ulaştı.

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) hükûmeti ise havayolu şirketleri için mart ayında ayırdığı 32 milyar dolarlık yardımı artırmayı planlıyor. Kongrede süren görüşmelerde sektörde beklenen istihdam kayıplarını engellemek için yeni bir kurtarma bütçesinin gerekliliği tartışılıyor.

American Airlines 15 Temmuz’da