Bu kaza BOEING’i iflasa sürükleyebilir

⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Cuma, Mart 15 2019

2018 yılı ekim ayında ve 10 Mart'ta iki havayolu faciasında 396 kişi hayatını kaybetti. Her iki kazada da B737 Max uçakları düştü. Söz konusu uçaklarda üretim hatası olabileceği iddiaları üzerine içlerinde THY'nin de bulunduğu onlarca hava yolu şirketi B737 Max modellerinin uçuşlarını durdurdu. Hava sahaları da bu uçaklara kapatıldı. Firmalar Boeing'ten tazminat için sıraya girerken ileriye dönük siparişlerde seri iptaller başladı.

ABD'li uçak üreticisi Boeing, Etiyopya'da yaşanan kaza sonrası 40'tan fazla ülkenin 737 Max tipi yolcu uçaklarının uçuşlarını durdurması sebebiyle zor günler geçiriyor.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), 10 Mart'ta Etiyopya'nın başkenti Addis Adaba'da yaşanan ve 157 kişinin hayatını kaybettiği kaza sonrası çok sayıda ülkede sivil havacılık otoritelerinin ve hava yolu şirketlerinin B737 Max'lerin uçuşlarını durdurması ve uçaklara hava sahalarını kapatmasının ardından uçak filosunun uçuşlarının geçici olarak durdurulması talimatı verdi.

İKİ KAZADA DA BENZERLİKLER VAR

FAA'dan yapılan açıklamada, uydu verilerinin ve fiziki delillere atıf yapıldı. Delillere göre Etiyopya'daki düşen uçak kaza öncesinde 2018 yılının ekim ayında Cava Denizi'nde düşen ve 189 kişinin hayatını kaybettiği Endonezya'nın Lion Air Havayolu şirketine ait B737 Max 8 tipi yolcu uçağı ile benzer manevralar yaptığı tespit edildi.

FAA Başkanı Daniel Elwell, "Kanıtlar, Etiyopya'daki kazanın Lion Air uçağına olanlara benzer olduğunu gösteriyor." ifadesini kullandı.

Boeing, Avrupalı rakibi Airbus'ın orta mesafede daha verimli yakıt kullanan A321 model güncellemesine karşı geliştirdiği 737 Max modellerinde daha büyük bir motor inşâ etmişti. Ancak üstüste düşen uçaklardan sonra üretim hatası olma ihtimali kuvvetlendi.

6-12 DAKİKALIK İRTİFA KAYIPLARI NE ANLAMA GELİYOR?

Her iki kazada da uçakların kalkışından sonraki 6 ila 12 dakika gibi kısa süre içinde yaşadıkları irtifa sorunlarının ardından düşmesi, söz konu