'KAAN, Made in USA' için yerli imza!

Amerika dönüşü iç piyasaya erken düşen kulisler Türk Heyeti'nin düğün sonrası balayı heveslerini kursaklarında bıraktı. Oysa Beyaz Saray'dan alınan meşruiyet sertifikası ile bütün kapıların açılacağı beklentisi ve serbest dolaşım konforuna çok inanmışlardı. Beyaz Saray'da gerçekleşen depdebeli birlikteliğin faturası Binbir Gece Massalları kadar abartılı oldu. Asıl şamatanın düğün sonrası mehri bölüşmede kopacağına kimse ihtimal vermiyordu.

Yurtdışı gezisinin bilinen ekibi bu kez A'dan Z'ye dağıldı. Saray medya ekibinin durumunu yeni duymuş gibi yapıp şaşırma numaralarına yatmayalım. Her yurtdışı gezisinde yer ve diziliş sıralarını bile değiştirmeye ihtiyaç duymayan iktidar yandaşlarının meslek itibarı gibi bir dertleri yok. Orada gazeteci olarak değil, deklanşörlere selfie verme ve konu mankeni olduklarının farkındalar. Zaten Saray'ın medya haremine dahil olanlardan gazetecilik, yazarlık-çizerlik beklenmediği malum. Saray iç avlusunun getir-götür işlerine ölümüne amade kalmaya niyetli bir tetikçi ordusu ile karşı karşıyayız. Bunu biz değil, iç avluda kavgaya dahil olan eski ve yeni Saray müdavimleri birbirine söylüyorlar. Kavgada yumruk aranmaz, ağızlarına ne gelirse!

ABD ziyareti dönüşünde patlak veren sadece gazetecilik etiği değildi. Geziye dahil olan devletli kadrosu görüşme yekün ve dökümünden rahatsız olmuş. Saray “Uçak almak öyle çoluk-çocuk işi değil!” diyerek kendini ağırdan satmaya çalışsa da Dışişleri Bakanı görüşme sonrasında istenilen şeylerin alınamadığını üzerine basa basa söyledi. Yerli üretim olduğu iddia edilen KAAN'ın meğer motoru ABD'den ithal değilmiymiş? KAAN motorlarının sevkiyatı 2030 yılına kadar sürecekmiş. Şimdiye kadar eğer alındıysa, siparişler ödünç alıp veresiye kabilinden işlem görecek. Amerika ile girişilecek herhangi bir sürtüşmede aynen F-35'lerin akibetine uğrama riski oldukça yüksek. Siyasette bir gün bile uzun bir zaman dilimi ise, önümüzdeki beş yıl sadece KAAN açısından bile