Alman otomotiv devi Türkiye'den çekildi
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Cumartesi, Aralık 28 2024
Paylaş
X Post
Otomotiv sektöründe yaşanan ekonomik sıkıntılar yeni sonuçlar doğurmaya devam ediyor. Şirketler çareyi çalışanlarını işten çıkarmada ve küçülmeye gitmekte buluyor. Bu sefer 2010 yılından beri Türk ortaklarıyla üretim yapan Alman otomotiv devi Türkiye'den çekilme kararı aldı. Dev firma, çok sayıda şirkete tedarik sağladığı gibi, Togg'da da önemli bir rolü vardı.
Dünya otomotiv sektörü zor bir dönemden geçiyor. Öyle ki, dünyanın en güçlü otomotiv endüstrisine sahip olan Almanya'da dahi firmalar krizden çıkabilmek için sert önlemler alıyor.
BMW başta olmak üzere birçok küresel marka, tesislerini kapatma ve binlerce çalışanını işten çıkarma kararı aldı. Bu küçülme kararları, yalnızca küresel otomotiv sektörünü değil, aynı zamanda Alman otomotiv yan sanayisini de olumsuz etkiledi.
Dünya'dan Kerim Ülker'in haberine göre; Almanya'nın en büyük otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığını sonlandırma kararı aldı. Linde + Wiemann, ortak olduğu Linde Opsan Otomotiv şirketindeki hisselerini Ersu Ailesi’ne devretme kararı alarak Türkiye pazarından çekildi.
Opsan, Türkiye’nin en önemli otomotiv yan sanayi firmalarından biri olup, otomotiv ana sanayisine orijinal sac ve kaynak montajlı parçalar üretiyor. 1963 yılında İstanbul’da basınçlı kaplar ve sac şekillendirme alanında sanayi hayatına başlayan Opsan, 1976’da Oyak-Renault için kromajlı tampon üretmeye başladı ve böylece otomotiv sektörüne adım attı.
2010 yılında Ersu Ailesi ile Linde + Wiemann ortaklık kurarak Linde Opsan'ı oluşturdu. Linde Opsan’ın, toplam 25 bin metrekare kapalı alana sahip iki ayrı tesisinde yılda 130 milyon punta ve 55 milyon bağlantı elemanı kaynağı yapılıyor.
TOGG'DA DA İMZASI VARDI
Toplamda 475 çalışanın görev yaptığı tesis, seri üretime 2012’de Ford Tourneo ve Ford Transit projeleri ile başlamıştı. Şirketin çalıştığı markalar arasında yerli araç Togg, Ford Otosan, TOFAŞ, Stellantis ve Magna gibi büyük markalar da bulunuyor.
Türkiye’deki ortaklığını sonlandıran Alman Linde + Wiemann, 1939’da İkinci Dünya Savaşı’ndan önce kuruldu. Almanya’nın Dillenburg şehrinde kurulan şirket, Almanya ve Türkiye dışında İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan,
BMW başta olmak üzere birçok küresel marka, tesislerini kapatma ve binlerce çalışanını işten çıkarma kararı aldı. Bu küçülme kararları, yalnızca küresel otomotiv sektörünü değil, aynı zamanda Alman otomotiv yan sanayisini de olumsuz etkiledi.
ALMAN OTOMOTİV DEVİ TÜRKİYE'DEN ÇEKİLDİ
Dünya'dan Kerim Ülker'in haberine göre; Almanya'nın en büyük otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığını sonlandırma kararı aldı. Linde + Wiemann, ortak olduğu Linde Opsan Otomotiv şirketindeki hisselerini Ersu Ailesi’ne devretme kararı alarak Türkiye pazarından çekildi.
Opsan, Türkiye’nin en önemli otomotiv yan sanayi firmalarından biri olup, otomotiv ana sanayisine orijinal sac ve kaynak montajlı parçalar üretiyor. 1963 yılında İstanbul’da basınçlı kaplar ve sac şekillendirme alanında sanayi hayatına başlayan Opsan, 1976’da Oyak-Renault için kromajlı tampon üretmeye başladı ve böylece otomotiv sektörüne adım attı.
2010 yılında Ersu Ailesi ile Linde + Wiemann ortaklık kurarak Linde Opsan'ı oluşturdu. Linde Opsan’ın, toplam 25 bin metrekare kapalı alana sahip iki ayrı tesisinde yılda 130 milyon punta ve 55 milyon bağlantı elemanı kaynağı yapılıyor.
TOGG'DA DA İMZASI VARDI
Toplamda 475 çalışanın görev yaptığı tesis, seri üretime 2012’de Ford Tourneo ve Ford Transit projeleri ile başlamıştı. Şirketin çalıştığı markalar arasında yerli araç Togg, Ford Otosan, TOFAŞ, Stellantis ve Magna gibi büyük markalar da bulunuyor.
İKİNCİ DÜNYA SAVAŞI'NDAN ÖNCE KURULDU
Türkiye’deki ortaklığını sonlandıran Alman Linde + Wiemann, 1939’da İkinci Dünya Savaşı’ndan önce kuruldu. Almanya’nın Dillenburg şehrinde kurulan şirket, Almanya ve Türkiye dışında İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan,
Bu haberler de ilginizi çekebilir
En Çok Okunanlar
1.Budapeşte yönetimi Kiev'in AB üyelik müzakerelerine engel olmayacak2.İnsanlığı utandıran tablo: Milyonlarca insan açlık riskiyle karşı karşıya3.Çinli şirket yaptırımlara kızdı, Nvidia ve Apple'ın görüntülerini yayımladı4.Kayyımdan Gürlek’in basın müşavirinin eşine kıyak kadro: Özel kalem kadrosundan EPDK’ya atandı5.Yapay zekaya zor soru: Dünya kupasını hangi takım kaldıracak?
6.Bir zamanlar dünyada yok satan cam devi iflas etti: Bardakları her evde bulunuyordu7.Microsoft'tan sızan belge tartışma yarattı: İnsanları yapay zekâya bağımlı hâle getirmek amaçlanıyor8.Beşiktaş yeni teknik direktörünü duyurdu9.Romanya’da IFLC coşkusu: Farklı diller, ezgiler ve renkler Bükreş’te kucaklaştı10.Sahra Çölü'nde can pazarı: 49 kişi susuzluktan hayatını kaybetti

PROF. DR. OSMAN ŞAHİN

SAFVET SENİH

ERTUĞRUL İNCEKUL

CUMA KARAMAN

ABDULLAH AYMAZ
ÇOK OKUNAN HABERLER

Budapeşte yönetimi Kiev'in AB üyelik müzakerelerin...

İnsanlığı utandıran tablo: Milyonlarca insan açlık...

Çinli şirket yaptırımlara kızdı, Nvidia ve Apple'ı...

Kayyımdan Gürlek’in basın müşavirinin eşine kıyak ...

Yapay zekaya zor soru: Dünya kupasını hangi takım ...







