Selçuk'ta İZBAN heyecanı
⏱ Okuma Süresi 3 dk•Yayınlanma Pazar, Ağustos 9 2015
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Torbalı İZBAN hattındaki çalışmalarını tamamlayıp hattı 26 kilometre daha uzatarak 136 kilometreye çıkartacak Selçuk aksının yapım çalışmalarını sürdürüyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Torbalı İZBAN hattındaki çalışmalarını tamamlayıp hattı 26 kilometre daha uzatarak 136 kilometreye çıkartacak Selçuk aksının yapım çalışmalarını sürdürüyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattı, Torbalı'dan sonra Selçuk'a kadar uzatılıyor. Daha önce 80 kilometrelik İZBAN hattını 30 kilometre daha uzatan Torbalı bölümünün istasyon ile karayolu alt-üst geçit inşaatlarını tamamlayarak açılışa hazır hale getiren Büyükşehir Belediyesi, yapımını sürdürdüğü 26 kilometrelik Selçuk hattındaki Sağlık ve Selçuk istasyonları ile 2 karayolu üst geçidi ve 6 adet menfez tipi karayolu alt geçidinin inşa çalışmalarında da önemli aşama kaydetti.
Daha önce mevcut hat üzerinde hemzemin geçit olarak kullanılan bölgelerde özellikle ağır tonajlı araçların geçişi için yapılan 2 adet karayolu üst geçidinin ilkinde kenar ve orta ayak betonarme imalatları tamamlandı, köprü yaklaşım rampa betonarme imalatları devam ediyor. İkinci karayolu köprüsünde ise fore kazık imalatları sürüyor.
Sağlık ve Selçuk istasyon binaları ile peron betonarme imalat yapımı, TCDD'nin aktif hatlarını teslim etme önceliklerine göre 2 kısma ayrıldı. Bu nedenle iki istasyonda da iki kısma ayrılan inşaat çalışmalarında birinci kısım betonarme imalatları tamamlandı, peron üzeri sundurma montajlarına ise önümüzdeki günlerde başlanacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin TCDD ile yaptığı protokole göre, Selçuk hattının istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılıyor. Hat döşeme çalışmaları, sinyalizasyon, kataner sistemi ve koruma duvarlarının yapımını ise TCDD gerçekleştirecek. CİHAN
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattı, Torbalı'dan sonra Selçuk'a kadar uzatılıyor. Daha önce 80 kilometrelik İZBAN hattını 30 kilometre daha uzatan Torbalı bölümünün istasyon ile karayolu alt-üst geçit inşaatlarını tamamlayarak açılışa hazır hale getiren Büyükşehir Belediyesi, yapımını sürdürdüğü 26 kilometrelik Selçuk hattındaki Sağlık ve Selçuk istasyonları ile 2 karayolu üst geçidi ve 6 adet menfez tipi karayolu alt geçidinin inşa çalışmalarında da önemli aşama kaydetti.
Daha önce mevcut hat üzerinde hemzemin geçit olarak kullanılan bölgelerde özellikle ağır tonajlı araçların geçişi için yapılan 2 adet karayolu üst geçidinin ilkinde kenar ve orta ayak betonarme imalatları tamamlandı, köprü yaklaşım rampa betonarme imalatları devam ediyor. İkinci karayolu köprüsünde ise fore kazık imalatları sürüyor.
Sağlık ve Selçuk istasyon binaları ile peron betonarme imalat yapımı, TCDD'nin aktif hatlarını teslim etme önceliklerine göre 2 kısma ayrıldı. Bu nedenle iki istasyonda da iki kısma ayrılan inşaat çalışmalarında birinci kısım betonarme imalatları tamamlandı, peron üzeri sundurma montajlarına ise önümüzdeki günlerde başlanacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin TCDD ile yaptığı protokole göre, Selçuk hattının istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılıyor. Hat döşeme çalışmaları, sinyalizasyon, kataner sistemi ve koruma duvarlarının yapımını ise TCDD gerçekleştirecek. CİHAN
Bu haberler de ilginizi çekebilir
En Çok Okunanlar
1.Rezan Epözdemir, Terim'e neden 5 buçuk milyon TL transfer etti?2.14 yıl sonra yeni operasyon kararı!3.AKP'li Şamil Tayyar'ın dediği çıkmadı! ”Bu karar, Saran’ın değil, Fenerbahçe’nin gücüdür”4.'Ukrayna'daki savaş 90 gün içinde sona erebilir!'5.MHP'li Yıldız'ın kapsam dışı kalanlar 'sabretsinler' çıkışı siyasiler için de bir anlam taşıyor mu?

PROF. DR. OSMAN ŞAHİN

SAFVET SENİH

CUMA KARAMAN

ERTUĞRUL İNCEKUL

HÜSEYİN ODABAŞI
ÇOK OKUNAN HABERLER







