ALMANYA Başbakanı Angela Merkel, Fransız-Alman zirvesi için Paris’e gitti. Angela Merkel’i Fransa Cumhurbaşkanı Jacques Chirac Elysee Sarayı’nın kapısında karşıladı. İki lider görüşmelerini Elysee sarayında gerçekleştirdi. Merkel’in, Fransa’ya yaptığı ziyarette İran ve Kuzey Kore gibi uluslararası konular ele alındı ama iki liderin başbaşa verip uzun uzun konuştuğu konu, iki ülkenin ortaklığında kurulan Airbus şirketinde son dönemde yaşanan kriz oldu. İki ülkenin zaten kırılgan olan ekonomileri, Airbus’ın maliyetlerinin çok artmasına rağmen A380 siparişlerini yetiştirememesi nedeniyle endişe sinyalleri vermeye başlamıştı. İki yıldır üretilemeyen A380’ler nedeniyle şirket 6 milyar dolar zarara uğramış durumda. İki lider toplantının ardından yaptıkları açıklamada uzlaşma yoluna gittiklerini söyledi ancak herhangi bir detay vermedi. Kabahati paylaşamıyorlar Airbus’ın bir an önce büyük oranda işçi çıkarması gerekiyor ama yönetim katındaki istikrarsızlık yüzünden bu işlem gerçekleştirilemiyor. Airbus’ın bir haftalık başkanı Louis Gallois, geçtiğimiz günlerde Alman basınına verdiği demeçte hangi bölümlerin ne oranda kapatılacağına dair bir karar alınamadığını açıklamıştı. Yaklaşık 55 bin işçinin çalıştığı şirkette yapılacak işten çıkarma sırasında, Fransa’yla Almanya arasında nasıl bir oran belirleneceği siyasi bir soruna dönüşmüş durumda. Fransa, A380 fiyaskosunun sorumlusu olarak Hamburg’daki fabrikadaki mühendisleri gösterirken, Alman hükümeti, işçi çıkartma konusunda eşitliği bozacak hiçbir mazereti kabul etmediğini sürekli tekrar ediyor. Airbus’ın bir önceki CEO’su Christian Streiff de Fransızlarla Almanlar arasında bir denge tutturmayı başaramadığı için istifa etmek zorunda kalmıştı. Airbus’ta İspanya’nın da yüzde 5 hissesi bulunuyor. Vladimir Putin de Almanya ziyaretinde Rus firmalarının Airbus hisselerini satın almasında kolaylık sağlanması artırma talebinde bulunmuş ama bu talep reddedilmişti. Almanya ve Fransa’nın 1970 yılında bir araya gelerek kurduğu Airbus, Avrupa havacılık sektörü için büyük önem taşıyor. Almanya ve Fransa, Aiurbus sayesinde uçak sektöründe dünyaya hakim olan ABD’ye kafa tutabilmişti