Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü (TCDD) yetkililerinden alınan bilgiye göre, 9. Kalkınma Planı'nda, yüksek hızlı tren (YHT) hatları yaygınlaştırılarak, Ankara merkez olmak üzere İstanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya ve Ankara-Bursa koridorlarını kapsayan çekirdek yüksek hızlı tren ağının oluşturulması öncelik olarak belirlendi. 2016 yılına kadar 15 büyük ilin YHT ile birbirine bağlanması planlanıyor.
Türkiye'de son 8 yılda bin 94 kilometre yeni demiryolu yapıldı. 3 bin 400 kilometre yüksek hızlı ve konvansiyonel tren hattı inşaatı halen devam ediyor. Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi'nin Ankara-Eskişehir kesiminin 13 Mart 2009 tarihinde YHT İşletmeciliğine açılmasıyla Türkiye, dünyada 8'inci, Avrupa'da 6'ncı hızlı tren işletmecisi ülke konumuna ulaştı.
2009 yılında açılan Ankara-Eskişehir hattında 8 milyon 8 bin, 2011 yılında hizmete giren Konya-Ankara hattında 2 milyon 537 bin, 24 Mart 2013 tarihinde hizmet vermeye başlayan Konya-Eskişehir hattında ise 74 bin yolcu taşındı.
