Karaosmanoğlu, ''Haliç, İstanbul'un Altın Boynuzuysa, İzmit Körfez'i de Kocaeli'nin inci gerdanlığıdır. Körfez Geçişi Projesi de, bu gerdanlığın tacı olacaktır.'' dedi. Dilovası-Hersek Burnu arasında planlanan asma köprünün yapımının, hükümet ve bakanlıklar nezdinde yürüttükleri çalışmalar ve ısrarlı takipleri sonucunda ihale edildiğini hatırlatan Başkan Karaosmanoğlu, bu köprünün Türkiye'nin en önemli yatırımlarından birisi olduğunu söyledi. Köprünün devreye girmesi ile Kocaeli'deki trafiğin rahatlayacağını belirten Karaosmanoğlu, "İzmit, Türkiye'nin en önemli geçiş güzergahında. D-100 Karayolu, İzmit'in içinden geçiyor. TEM Otoyolu, Kocaeli'yi boydan boya kat ediyor. Ege bağlantısını sağlayan D-130 Karayolu da, Kocaeli sınırlarından geçiyor. Bu Kocaeli'den günde 220 bin motorlu aracın geçiş yapması anlamına geliyor.'' bilgisini verdi. Kocaeli'nin İstanbul'un Anadolu'ya açılan kapısı konumunda olduğunu hatırlatan Karaosmanoğlu, bu projenin şehre hayat vereceğini ifade etti. Karaosmanoğu şöyle konuştu: "Açıldığında en büyük mutluluğu Kocaeli halkı olarak biz yaşayacağız. Kocaeli sanayinin başkenti niteliğinde, bu nedenle körfezde çok önemli bir gemi trafiği de var. İzmit Körfezi, dünyanın en güzel iç denizlerinden biri. Bu bizim için altın değerinde bir yatırım. Kocaeli, çevre açısından da en önemli illerden biri. İzmit Körfez Geçişi ile beraber, Kocaeli'den geçecek araç sayısındaki azalma, çevre açısından da büyük değer taşıyor." Başkan Karaosmanoğlu, 1.645 metre uzunlukla dünyanın en uzun 2. asma köprüsü olacak İzmit Körfez Geçişi'nin 1.5 saat süren Körfez geçişini 5 dakikaya indireceğine de dikkat çekti. Başkan Karaosmanoğlu, projeyle yıllık 870 milyon TL tasarruf sağlanacağı bilgisini verdi. Proje ile İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu, Gebze'den başlayacak ve Körfez'i köprüyle geçerek Orhangazi'ye bağlanacak. Bursa üzerinden devam edecek otoyol, Balıkesir'den geçerek İzmir'e uzanacak. Otoyolun uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanıyor. (CİHAN)