Benzin istasyonlarının önünde uzun kuyruklar oluşurken, trafik de durma noktasına geldi. Hükümet, sıkıntının sebebi olarak manipülatörleri ve dağıtıcı şirketleri gösteriyor. Ülke aylardır evlerde kullanılan tüpgaz sıkıntısı ile de mücadele ediyor. Daha önce petrol ihracatçısı ülkeler arasında yer alan Mısır, hem artan iç talep ve hem de kendi kaynaklarının gittikçe azalmasından ötürü son yıllardaki üretim ve tüketimi eşit düzeyde bulunuyor. Ancak petrol üreten şirketlerin büyük bir kısmının yabancı olmasından dolayı hükümet, bu şirketlerden aldığı petrolü sübvanse ederek iç piyasaya sunuyor. Devletin petrol, doğalgaz ve elektriğe yaptığı sübvansiyonun yıllık miktarının 10 milyar dolara ulaştığı tahmin ediliyor. Temel gıda maddeleri ile birlikte sübvansiyonların toplamının 20 milyar dolara ulaştığı ifade ediliyor. Sübvansiyonların da etkisiyle Mısır bütçesindeki açığın bu yıl 30 milyar doları bulması bekleniyor. Hükümet, Mübarek rejiminin devrilmesinden sonra artan iç istikrarsızlık, ihracatın durması ve turizm gelirlerinde yaşanan yüzde 50'lik azalmadan dolayı bütçeyi denkleştirmek için dış kaynak arayışına girdi. Ancak yeni parlamentonun özellikle IMF ile sürdürülen 3,2 milyar dolarlık kaynak konusunda anlaşamamasından dolayı kaynak bulmakta zorlanıyor. Daha önce Suudi Arabistan ve diğer Körfez ülkeleri Mısır'a destek talebinde bulunmuş ancak Mısır hükümeti, beklenen yardımların gelmediğini belirterek bu ülkeleri eleştirmişti. Sübvansiyonlar sayesinde dünyanın en ucuz benzin, doğalgaz ve elektrik kullanılan ülkeleri arasında yer alan Mısır'da özellikle toplu taşıma ve nakliye araçlarında kullanılan 80 oktanlık benzinin litre fiyatı 0,25 TL, 92 oktanlık benzinin litre fiyatı ise 0,5 TL civarında bulunuyor. Kullanılan kalitesiz benzin ve denetimsiz araçlardan dolayı Mısır'daki hava kirliliğinin dünya ortalamasının çok üzerinde seyretmesi dikkat çekiyor.