Boru hattında meydana gelen patlama hattın güvenliğini yeniden gündeme getirdi. Milli İstihbarat Teşkilatı'nın (MİT), İran-Türkiye Doğalgaz Boru Hattı'na yönelik sabotaj olaylarının artacağı uyarısını iki yıl önce yaptığı ortaya çıktı. Zaman'ın Enerji Bakanlığı kaynaklarından aldığı bilgiye göre MİT İran-Türkiye Doğalgaz Boru Hattı'na yönelik terörist saldırıların yapılacağı konusunda Ağrı Valiliği'ni bilgilendirdi. Bunun üzerine valilik de BOTAŞ'ı uyararak Doğubayazıt istasyonundaki kadronun ve güvenlik önlemlerinin artırılmasını istedi. MİT'in uyarısına rağmen boru hattına yönelik sabotaj eylemleri devam ediyor. İran-Türkiye doğalgaz boru hattının geçtiği Doğubayazıt mevkiinde yaşanan patlamanın da ayrıntıları netleşiyor. Terörist saldırı olarak açıklanan patlama hattın 63'üncü kilometresinde yaşandı. Aynı hatta bugüne kadar 7 sabotaj eylemi gerçekleşirken önceki günkü patlama aynı noktadaki 2'nci sabotaj oldu. Patlamanın yaşandığı yer 'kör nokta' tabir ediliyor ve bu noktada güvenlik önlemi almak daha zor. Boru hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) ile Jandarma Genel Komutanlığı arasında 2006 yılı Eylül ayında imzalanan protokol uyarınca hattın güvenliğini jandarma sağlıyor. BOTAŞ bunun için jandarmanın karakol yapımından zırhlı araçlara kadar bütün ihtiyaçlarını karşılıyor. BOTAŞ bugüne kadar jandarmaya 54 zırhlı araç (DMA ve ZPT) aldı. Ayrıca telsiz, gece görüş dürbünü, karakol yapımı gibi diğer ihtiyaçlarını da karşıladı. Halen Jandarma, karakol ve TİM yapılanması şeklinde hattın güvenliğini sağlıyor. Ancak uzmanlara göre Türkiye'nin içinde bulunduğu hassas süreç dikkate alındığında jandarmanın güvenlik önlemlerini daha da artırması, bölge halkı ile çok iyi irtibat kurulması gerekiyor. İnsansız hava araçları, Heronlar da boru hattını gözetlemeli. Jandarma birlikleri boru hatlarının genel korumasını yaparken BOTAŞ'ın güvenlik birimi de kompresör ve ölçüm istasyonu, pompa, basınç düşürme istasyonları gibi boru hattı üzerindeki sabit tesislerin çitle çevrilen alanlarının iç korumasını yapıyor. BOTAŞ'ın teknik ekipleri de yılda iki kere hatta kaçak testi yapıyor. Çelik borudan yapılan hatlar yer altında ve basit yöntemlerle borulara zarar vermek imkânsız.