SAKARYA (A.A) - Sakaryanın Pamukova ilçesinde demiryolunun bakımında kullanılan 48 metre uzunluğundaki 170 tonluk balast (demiryollarındaki taş kırıkları) eleme makinesi, karayoluyla Eskişehire nakledilmesi amacıyla vinçlerle 240 tekerlekli taşıyıcıya yüklendi.
     Mekece köyünde yapılan bakım çalışmasının ardından, Karamana gönderilmesi planlanan aracın, Köseköy ve Karaköydeki Yüksek Hızlı Tren çalışmalarının, demiryolunu kapatması nedeniyle karayoluyla taşınmaması kararlaştırıldı.
     Bunun üzerine 48,24 metre uzunluğundaki 170 tonluk araç, lojistik firmasının temin ettiği 200, 300 ve 400 tonluk 3 vinç yardımıyla 3 saatlik çalışmanın ardından 240 tekerlekli özel taşıyıcıya yüklendi.
     Trafik ekiplerinin eskortluk yapacağı araç, Karamana ulaştırılması amacıyla Eskişehirin Çukurhisar beldesindeki demiryoluna taşınacak.
     Ekipleri koordine eden ustabaşı Cemal Kılıç, AA muhabirine yaptığı açıklamada, hızlı tren çalışmalarından dolayı balast eleme makinesini karayoluyla Eskişehirin Çukurhisar beldesine götüreceklerini söyledi.
     Makinenin iki parçadan oluştuğunu ve taşıyıcıya yüklerken 3 vinç kullanıldığını dile getiren Kılıç, "Almanyadan da ekipler geldi. Onlar makineyi iyi tanıdığı ve sorumluluğu onlara ait olduğu için bağlayacağımız halatları, kaynak yapacağımız yerleri gösterdiler" dedi.
     Mekeceden Eskişehire kadar köprü, viraj ve tünellerle ilgili bilgi aldıklarını anlatan Kılıç, Sakarya, Bilecik ve Eskişehirde eskortların bulunacağını ifade etti.
     Kılıç, taşıyıcının, 60 metre uzunluğunda, 240 tekerlekli ve çift çekerli olduğunu belirterek, "Dönemediğimiz zaman çekiciyi öne veya arkaya takabiliyoruz. Yolun profilini çıkardık, ona göre yolculuk yapılacak. Bizim için bu makineleri bir yerden başka bir yere götürmek basit" diye konuştu.
    
     Muhabir: Salih Eren - Çağrı Turgut / Kemal Kaymak
     Yayıncı: Murat Paksoy