Gaziantep'te, Ulaştırma Bakanlığı, Devlet Demir Yolları ve Büyükşehir Belediyesi arasında, günde yaklaşık 100 bin kişinin taşınmasını öngören ve 'Organize Sanayi-Gatem Raylı Sistem Hattı' adı verilen Gaziray Projesi'nin protokolü imzalandı. 22 kilometrelik uzunluğa sahip olacak ve kent ulaşımında devrim olarak nitelendirilen projenin 2013 yılında bitirilmesi planlanıyor. Protokol imza töreni, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Meclis Salonu'nda gerçekleştirildi. Burada konuşan Ulaştırma Bakanı Habip Soluk, Konya'dan Gaziantep'e ulaşacak yüksek hızlı tren hattı projesine değindi. Soluk, "Konya'dan, Karaman'dan, Ulukışla'dan, Mersin bağlantılı olarak Adana'dan, Osmaniye'den, Nurdağı'ndan, Gaziantep'e bir gidiş bir geliş olmak üzere, yüksek hızlı tren hattı yapılacak. Ancak Ulukışla'da ve Osmaniye Gaziantep arasındaki coğrafi nedenlerden dolayı belki bunların tamamı yüksek hızlı tren değil ancak hızlı tren hattıyla bütünleşecek." dedi. Gaziantep Halep arasında düşünülen GAP adı verilen proje ile ilgili de değerlendirmelerde bulunan Soluk, "Gaziantep'ten sonra Mürşitpınar'dan, Şanlıurfa'yı da güzergâha bağlayarak GAP diye adlandırabileceğimiz bir projeyi Halep'le buluşturacağız. Yani Şanlıurfa, Mürşitpınar, Karkamış güzergâhından Halep'e bu bağlantıyı yapacağız. Bugün Gaziantep-Halep arasındaki yolculuk trenle 4,5–5 saat. Bu hattı bağladığımızda 30 dakika sonra Halepli Gaziantep'te, Gaziantepli de Halep'te olacak." şeklinde konuştu. HÜSEYİN ÇELİK'TEN MUHALEFETE: DOSYAYI HAZIRLAYIN, BUNUN İÇİN DE MAHKEMEYE GİDİN Protokol imza töreninde konuşan AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hüseyin Çelik, Türkiye'nin, dünyada hızlı treni olan 8 ülkeden birisi olduğunu ifade etti. Bunun bir iftihar meselesi olduğunu dile getiren Çelik, "Şehir içi taşımacılık, toplu taşımacılık artık minibüsle olacak gibi değil. 1,5 milyon nüfusu olan şehirde minibüsle bu işi yapmak kolay değil. Bu konuda da ciddi bir sıçrama gerekiyordu. Şuan da bunun bir örneğiyle karşı karşıyayız." diye konuştu. Gaziantep'teki raylı sistemin daha önce muhalefet tarafından mahkemeye götürüldüğüne de değinen Çelik şöyle konuştu: "Bir raylı sistem yapıldı. 45 milyon dolara mal oldu. Emsalleriyle mukayese ettiğinizde neredeyse 10'da bir fiyatına mal edildi. Muhalefete mensup bir grup arkadaşımız mahkemeye götürdü. Şimdi birazdan bir protokol imzalanacak. Ben o arkadaşlarımıza buradan medyamız aracılığıyla haber gönderiyorum. Dosyanızı hazırlayın. Hemen bunun için de mahkemeye gidin. Çünkü siz mahkeme kolik oldunuz. Bu hizmetlere mani olmanın kime ne faydası var." GAZİRAY'LA GÜNDE 100 BİN YOLCU TAŞINACAK TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, törende, proje ile ilgili bilgiler verdi. Gaziray'ın da İzmir'de olduğu gibi Ulaştırma Bakanlığı, TCDD ve Büyükşehir Belediyesi'nin ortaklığında gerçekleştirileceğini anlatan Karaman, "Gaziray Banliyo Hattı Gaziantep'te yolcu yoğunluğunun yaşandığı Organize Sanayi Bölgesi'ndeki Başpınar İstasyonu'ndan başlayıp Gaziantep merkezinden geçerek küçük sanayi bölgesindeki Mustafa Yavuz'a kadar uzanacak. Proje 22 kilometre uzunluğuna sahip, 15 istasyondan oluşmakta. En az 4 hattan oluşacak demiryolu inşaatı TCDD tarafından, istasyonlar ve geçitler Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak. Mevcut ve planlanan demiryolu hatlarıyla ve diğer ulaşım modlarıyla entegre olacak. Gaziray'da ilk etapta günde 100 bin yolcu taşınacak. İstanbul, İzmir ve Ankara'da da olduğu gibi her türlü konfora sahip modern banliyö hizmetinin verileceği Gaziray, nüfusu 1,5 milyona ulaşan ve nüfusun yüzde 80'inin merkezde yaşadığı Gaziantep'in kent içi ulaşım sorununa çağdaş bir çözüm sunacak ve kentin yaşanılırlık düzeyini yükseltecektir." şeklinde konuştu. Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Asım Güzelbey de Gaziantep'in vizyon projesi olan Gaziray'la çevre problemi ve zaman kaybı gibi sorunların önüne geçileceğine vurgu yaptı. Konuşmaların ardından, Gaziray Projesi'nin protokolü imzalandı.