ASELSAN’da görev yapan mühendislerin ölümlerine ilişkin olarak yürütülen soruşturma kapsamında, Genelkurmay’dan istenen bilgilere cevap verildi. Genelkurmay’dan gönderilen “çok gizli” ibareli notta aracında intihar ettiği söylenen Hüseyin Başbilen’in 15 farklı proje üzerinde çalıştığı anlatıldı.Daha fazla bilgi alınması için Milli Savunma Bakanlığına yazı yazılması gerektiği anlatılan belgede ayrıntılı bilgi verilemeyeceği belirtildi. SavcılıkGenelkurmay’dan ölen mühendislerin üzerinde çalıştığı projelerle ilgili olarak bazı sorulara cevap verilmesini istemişti. Genelkurmay’a gönderilen yazıda “Mühendislerle özel projeniz var mıydı? Projelerin önemi neydi? Mühendis Başbilen’in 57 saat üzerinde çalıştığı proje ne hakkındaydı” gibi sorular yöneltilmişti. Savcının ASELSAN’dan gönderilen cevapları yetersiz bulduğu bu nedenle de Genelkurmay’a mühendislerin üzerinde çalıştığı projelerin önemini sorduğu belirtilmişti. Genelkurmay’ın yanıtı üzerine Ankara Savcılğı, Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı birimlerden ASELSAN mühendislerine ilişkin detaylı bilgi istedi. ESRARENGİZ ÖLÜMLER Başbilen, 7 Ağustos 2006’da boğazı ve bileği kesilmiş olarak aracının içinde ölü bulundu. Ardından 17Ocak 2007’deHalim Ünal kafasına isabet eden tek kurşunla öldü. 9 gün sonra da Evrim Yançeken oturduğu binanın 6. katından düşerek can verdi.ODTÜ mezunu 3 gençmühendisin ölüm nedenleri kayıtlara intihar olarak geçmişti. YALAN DEDİLER GERÇEK ÇIKTI ASELSAN, Hüseyin Başbilen’in tank ve Kanas silahlarında gece görüş sistemini sağlayan uzak mesafede etkili olacak sistem üzerinde çalıştığı kaydetmişti. Mühendislerin önemli çalışmalar yaptıkları yönündeki haberleri “spekülasyon” olarak niteleyen ASELSAN, soruşturmayı yürüten Cumhuriyet Savcısı’na aylar sonra Başbilen’in Milli Tank Projesi’nde görev aldığını açıklamıştı.