Dünya Turizm Organizasyonu verilerine göre, Ortadoğu ülkelerine gelen uluslararası turist sayısında bu yılın ilk dört ayında geçen seneki aynı döneme kıyasla yüzde 33’lük artış kaydedilirken, bunun tüm bölgeler arasındaki en yüksek oran olduğu belirtildi. Küresel seyahat endüstrisi aynı dönemde yüzde 7’lik büyüme gösterdi. Ortadoğu’daki turizm ve hava seyahat sektörü, Avrupa, Kuzey Amerika, Asya Pasifik ve Afrika’yı geçerken, uzmanlar bunun bölgesel ekonomideki toparlanmanın bir göstergesi olduğunu ifade ediyor. İstatistiklere göre turizm, Birleşik Arap Emirlikleri’nin ticari merkezi Dubai’nin gelirlerinin beşte birini oluşturuyor. Uluslararası Hava Taşımacılık Derneği'nin (IATA) verilerine göre, Ortadoğu’daki havayollarının taşıdığı yolcu sayısı geçen Mayıs ayında bir önceki Mayıs’a kıyasla yüzde 17.5 arttı. Avrupa havayollarında trafik yüzde 8.3 artarken, Asya havayollarında yüzde 13.2’lik artış kaydedildi. IATA’ya göre havayolları geçen 10 sene içinde 50 milyar dolar zarar etti. Bu yıl beklenen trafik artışı neticesinde sektörün 2.5 milyar dolarlık kar etmesi bekleniyor. Havacılık sektörü 2009’u yaklaşık 10 milyar dolarlık zararla kapatmıştı. ORTADOĞU’NUN ÜÇ BÜYÜĞÜ Uzmanlar, bölgedeki havayollarının özellikle uzun mesafeli transfer trafiğinde önemli rol oynadığına işaret ediyor. Ortadoğu’daki havayolları halen küresel hava trafiğinin yüzde 10.5’una sahip olmasına rağmen Dubai merkezli Emirates, Abu Dabi merkezli Etihad ve Qatar Havayollarının önümüzdeki 10 yıl içinde büyümeye devam edeceği ve sivil havacılık tarihinin en çaplı filo oluşturmasını gerçekleştirecekleri ifade edildi. Yapılan bir araştırmada üç havayolunun verdiği 440’tan fazla uçak siparişinin değeri 110 milyar doları aşıyor. Siparişlerin yüzde 90’dan fazlasını geniş gövdeli uçaklar oluşturuyor ve dünyanın en büyük uçağı Airbus 380’in en iyi müşterileri arasında Ortadoğulu havayolları sayılıyor. (CİHAN)