Ömer Sarı - Duble yol kenarlarında, sürücünün görüşünü yönlendirmek, çevrenin egzoz, toz ve gürültüden rahatsız olmasını engellemek, yeşil ve estetik bir görünüm oluşturmanın yanı sıra trafik güvenliği amacıyla ağaçlandırma çalışmaları yürütülüyor. Karayolları 5. Bölge Müdürü Yakup Dost, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yol boyu ağaçlandırma çalışmasının her yıl artırılarak devam ettiğini belirterek, bu kapsamda duble yollarda da ağaçlandırma çalışması yapıldığını söyledi. Ağaçlandırmanın yola ve sürücüye çeşitli yararları olduğunu kaydeden Dost, ''Yolun çevreye olan olumsuz etkisini en aza indirmek, yeşil alanları artırmak, insanların yeşile olan hasretini gidermek için ağaçlandırma çalışmasını yapıyoruz. Ağaçlandırma ile çevredeki olumsuz görüntüler perdelenirken estetik bir görünüm oluşuyor. Ağaçlar, çevreyi egzoz gazları, toz ve gürültüden koruyor. Ayrıca toz ve tipi zararlarını önleyerek güvenli trafik akışının sağlanmasına yardımcı oluyor'' dedi. Ağaçlar sayesinde yollardaki monotonluğun da hissedilmediğini kaydeden Dost, ''Ağaçlar sürücünün görüşünü yönlendirirken, yolun araziye fonksiyonel olarak uyumunu sağlıyor. Yollara canlı kar siperleri oluyorlar. Karayollarında dinlendirici ve göze hoş gelecek bir ortamda seyahat imkanı sağlamak açısında yol boylarında bitkilendirme çalışmaları yapıyoruz'' diye konuştu. Peyzaj düzenlemesi kapsamında yapılan çalışmalarda, bitkilerin birbirleriyle ve çevreleriyle uyumlu olmasının yanı sıra zorlu yol koşullarına (tuz, kirlilik, sulama zorluğu) dayanıklı olmasına dikkat edildiğini anlatan Dost, ''Bu nedenle, karayolları ağımızın ülke geneline dağılımı ve ülkemiz coğrafyasının ve ikliminin çeşitliliği göz önüne alındığında tek bir türden fidan dikmiyoruz. Ağaçlandırma çalışmaları yapılırken seçilen bitki türlerinin bulunduğu coğrafyanın yapısına, toprak özelliklerine, iklim koşullarına ve çevresi ile uyumuna dikkat ediyoruz. Öncelik yörenin doğal bitki örtüsüne uyumlu ve çevresinden temin edilebilecek fidanlara verilmektedir'' diye konuştu. Dikimi yapılan bitkilerin bakımının da yapıldığını vurgulayan Dost, şöyle devam etti: ''Kısa boylu bitkilerden olan çalılar yola yakın, uzun boylu bitkilerden olan ağaç ve ağaççıklar daha geride olacak şekilde dikilmektedir. Dikim aralıkları, gelişmelerini tamamladıklarında sahip olacakları yayılma çapına göre belirlenmektedir. Refüjler; tuz, kuraklık, yüksek sıcaklık, yoğun ışıklanma, araçlardan kaynaklanan sürekli rüzgar, egzoz gazları ve toz gibi bitki yaşamı için uygun olmayan koşullar barındırmaktadır. Bundan dolayı refüjlerde, yerden itibaren dallanan, yoğun kitleli, 2,5-3 metreden fazla boylanmayan, olumsuz koşullara dayanıklı bitkiler kullanılmaktadır.'' Yapımı tamamlanan tüm yollarda, yapılan protokoller dahilinde orman müdürlükleri ile özel işletmeler ve belediyeler tarafından ağaçlandırma çalışmalarının gerçekleştirildiğini kaydeden Dost, ''Mevcut fidanların bakım ve yenilenme çalışmaları da karayolları tarafından yapılmaktadır. Şu ana kadar toplam 1 milyon 998 bin adet fidan dikilmiştir. Bu fidanlardan 1 milyon 63 bin 565 adedi Karayolları, 629 bini il orman müdürlükleri, 239 bin adedi de belediyeler ve 66 bin fidan da özel kişi ya da kurumlarca dikilmiştir'' -''YOLLARIN AĞAÇLANDIRILMASI ÇOK ÖNEMLİ''- Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Derneği Başkanı İhsan Memiş, duble yolların çoğunlukla kırsal alanlardan geçtiğini belirterek ''Yolların ıssız görünmemesi, sel veya çökmelerin önlenmesi açısından yolların ağaçlandırılması çok yararlı olacaktır'' dedi. Türkiye'nin mevcut 15 bin km bölünmüş çok şeritli karayolu olduğunu, 5 bin kilometrenin de yapım veya tamamlama aşamasında olduğuna dikkati çeken Memiş, ''Ağaçlar yeşiliyle yolların çıplak ve ıssız görünmesini, kökleriyle de olası erozyon, sel veya çökme gibi durumları önlüyor. Sürücüleri araçları arıza yaptığında ya da mola vermek istediğinde gölgesi güneşten koruyor'' diye konuştu. Ağaçların yol kenarlarına sıfır mesafede dikilmesinin sakıncalı olacağını kaydeden Memiş, ''Ağaçlar yol kenarına en az 5 metre mesafede olmalı. Bu sayede araç sürücülerinin görüş mesafesini engellemez'' diye konuştu. (SAR-ERS)27.09.2011 14:28:38