25 Subat 2009 tarihinde, Hollanda’nın Amsterdem kentindeki Shiphol Havalimanı’na inişi sırasında kaza yapan tk 1951 sefer sayılı THY uçağının kara kutularının tarafsız bir Ülkede incelendiği Hollandalı resmi makamların yaptığı basın açıklamalarında dile getirilmişti. 25 Subat 2009 tarihinde, Hollanda’nın Amsterdem kentindeki Shiphol Havalimanı’na inişi sırasında kaza yapan tk 1951 sefer sayılı THY uçağının kara kutularının tarafsız bir Ülkede incelendiği Hollandalı resmi makamların yaptığı basın açıklamalarında dile getirilmişti. Araştırmaların sağlıklı şekilde sonuçlandırılması açısından bu konunun önemine defalarca, çeşitli platformlarda dikkat çekmiştik. Paris’te bulunan BEA kaza araştırma komisyonu yetkilileri ile yaptığımız görüşme sonrası kara kutuların tarafsız bir ülkede incelenmediğini, bilakis Hollanda’da incelendiğini öğrenmiş ve bunu skysun haber okuyucularına duyurmuştuk. Bunun ardından çeşitli kurumlardan gelen tepkiler kara kutuların Paris’te incelendiği yönündeydi. Ancak bugün (20 Mart 2009) itibarı ile, Hollanda Kaza Araştırma Komisyonu Başkanı (Dutch Safety Board) Mr. Sanders ile şahsen görüştüm. Görüşmeden çıkan sonuç, iddiaların tam aksine ve daha öncede belirttiğim gibi, kara kutuların Hollanda’da incelendini ortaya koydu. Bunu bizzat Mr. Sanders ile görüşmemiz esnasında kendisi ifade etti ve görüşmemiz kayıt altına alındı. Havacılıkta bir ülke uçağının başka bir ülkede kaza yapması sonrası, izlenmesi gereken prosedür, uçağın kara kutularının üçüncü bir ülke tarafından incelencesi gerekliliğidir. Bu sürecin, başta ifade edildiği üzere, niçin izlenmedıği kafalarda soru işareti yaratmaktadır. Kara kutulardan çıkacak sonuç şimdiden tabiiki kestirilemez. Hollanda makamlarının tutarsız beyanatları, bizi kara kutular ile ilgi açıklancak nihayi rapor hakkında daha şimdiden endişeye sevk ediyor. Volkan Sürmeli - SKYSUNHABER