Peugeot kaybettiği pazar payını 207 ile tekrar kazanacak Peugeot Başkanı Frederic Saint Geours, Türkiye'de 2005'te kaybettikleri pazar payını Peugeot 207 ile tekrar kazanmayı hedeflediklerini söyledi. Geours, bu yıl içinde Türkiye pazarına 206 sedan ve 107'yi de sunacaklarını bildirdi. Fiat ve Tofaş'ın PSA Grubu ile yaptığı anlaşma sonucunda Bursa'da üretilecek Minicargo kodlu ticari aracın yılda 135 bin adet üretileceğini hatırlatan Geours, "Bu rakamın 90 binini Citroen ve Peugeot olarak biz alacağız. Türkiye'de Tofaş fabrikalarında üretilecek Minicargo'yu 2008'de pazara sunacağız." dedi. Peugeot 2006'da tüm dünyada yaklaşık 2 milyon adet araç satmayı hedefliyor. Gölcük, Ford’un ilk 5'i arasına girdi Türkiye, Ford ailesinin Big 5 efsanesini yıktı. Kocaeli Gölcük'teki Ford Otosan fabrikası, gösterdiği performans sayesinde Avrupa'nın gelişmiş ülkeleri seviyesine ulaştı. Ford Avrupa Başkanı Lewis Booth, Türkiye'nin Ford Avrupa içinde biri diğerinden ayrılmayacak beş önemli evlattan birisi olduğunu söyledi. Ford Otosan'ın üzerine düşen görevi fazlasıyla yaptığını belirten Booth, "Almanya, İngiltere, İspanya ve İtalya ile birlikte Türkiye Ford'un beş önemli ülkesinden biri. Marka değeri oldukça yüksek ürünler üretiyor. Bunlarla Avrupa'da pazar payımızı güçlendiriyoruz. Ucuz maliyet ve kaliteli işgücünü koruduğu sürece Türkiye yatırımı Ford'a büyük destek vermeye devam edecek." dedi. Booth, Transit ve Connect modellerinin Avrupa'da büyük ilgi gördüğünü dile getirdi. Ford, fuarda S-Max ve Galaxy modelleri ile konsept araç Focus CC ile Focus ST'leri tanıtıyor. Ford Focus ST'ler mart-nisanda, S-Max ve Galaxy ise yılın ikinci yarısında Türkiye'de satışa sunulacak. ‘Volkswagen 2011’e kadar üretim için gelir’ Doğuş Holding'de geçen ay gerçekleşen yeniden yapılanmayla birlikte Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı olan Aclan Acar, Volkswagen'i Türkiye'de yatırıma ikna etmek için çalışmalara başladı. Otomotivci kimliğiyle ilk kez Cenevre Motor Show'da konuşan Acar, "Volkswagen 5 yıl içinde Türkiye'de üretim kararı alır. Ancak bu kararın alınması için yeniden yapılanan VW'nin karar vermesi için en az iki yıllık bir süreç gerekir." dedi. Volkswagen AG Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Bernard Pischetsrieder de Türkiye'deki distribütörleri Doğuş Grubu'nun üretim için kendilerine teklif getirdiğini ve sürekli görüşme halinde olduklarını söyledi. Türkiye'nin ticari araçta önemli bir pazar olduğunu anlatan Volkswagen'in patronu, "Ancak şu anda bizim Caddy modelinde fazla üretim kapasitemiz oluştu. Verimlilik artışı sağlayarak maliyet düşürme çalışmalarımız halen devam ediyor. Türkiye'de kısa vadede üretim şimdilik olmayabilir; ama Doğuş Grubu'yla görüşmelerimiz sürecek." diye konuştu. 360 derece dönebiliyor Otomobil dünyasının Avrupa'daki en büyük buluşmalarından biri olan Cenevre International Motor Show yarın başlıyor. Basın açılışı dün yapılan fuara, 30 ülkeden 260 firma 900 modelle katılıyor. 12 Mart'a kadar açık kalacak fuarı 1 milyon kişinin ziyaret etmesi bekleniyor. 54 yeni modelin ilk dünya tanıtımları, 22 de Avrupa prömiyerinin gerçekleştirileceği Cenevre'deki yıldızlar geçidinde ilk kez gün yüzüne çıkan modellerin pek çoğu, Türkiye yollarına da çıkacak. Fuarda büyük ilgi çeken Nissan’ın Pivo konsepti (üstte) üç kişilik elektrikle çalışan bir model. Pivo’nun 2,7 metre boyundaki zemin kısmı üzerinde bulunan yumurta görünümlü kabin 360 derece dönebiliyor. Bu şekilde özellikle park ederken dar yerlerde kolayca kabinden çıkabilmeyi mümkün kılıyor. Türkiye’den iki kişinin talip olduğu 440 bin Euro’luk Ferrari 599 GTB’nin de yer aldığı fuarda ayrıca Fransız Michelin, otomobillerin yola daha az sürtünmesini sağlayarak, verimli yakıt kullanımı amaçlayan lastik üreteceğini açıkladı. Punto'ya 10 günde bin sipariş Tofaş'ın Türkiye'de pazara sunduğu Fiat Grande Punto modeline ilk 10 günde bin adetlik sipariş geldi. Cenevre Otomobil Fuarı'nda gazetecilere açıklama yapan Tofaş Üst Yöneticisi Alfredo Altavilla, Fiat Grande Punto modelinde son derece iddialı olduklarını söyledi. Siparişlerin yüzde 60'ının Fiat dışında araç kullanan müşteriler tarafından verildiğine dikkat çeken Altavilla, "Bu müşterilerin çoğu da gençlerden oluşuyor. Punto, Türkiye pazarında çok başarılı olacaktır." dedi. Türkiye pazarının Fiat için en önemli üç pazardan biri olduğunu ifade eden Tofaş yöneticisi, enerji ve işçilik maliyetlerinin ise başta tekstil ve otomotiv olmak üzere tüm sektörlerdeki üreticileri zorladığını söyledi. Altavilla, "Yatırım ortamı zorlaşıyor. Türkiye üretiminden çok memnunuz, ama gelecekte ne olur bilmiyoruz.” diye konuştu. Fuardan bir birinden ilginç otomobil resimleri yan tarafta